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詞條說明
一般高磨損物料輸送皮帶在金屬滾筒包膠的時候,只有選擇防滑耐磨性能較強的膠板才能符合其高磨損要求。而防滑耐磨性能較強的膠板一般有兩種,即菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板。 菱型膠板的橡膠表面雕刻有均勻的菱型小塊,能夠增加滾筒滑動摩擦系數,減少滾筒與皮帶之間的打滑。保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏。通常比較適用于中等偏上強度的鋼索帶滾筒包膠處理。 目前較為常用的滾筒包膠菱型耐磨膠板,除了具體防滑耐磨性能之
滾筒包膠和輸送帶修補是輸送系統在使用過程當中較為重要的兩個方面,熱硫化方式雖然有著較高的粘接力,但是由于操作難度、設備笨重、施工時長等種種缺陷而限制了在這個日益需要較高效率的使用需求,具有簡單便捷高效的冷粘隨著膠粘劑的不斷發展進步成為了滾筒包膠和輸送帶修補的首xuan。 工業生產上使用的產品,因為惡劣生產環境的限制,還有高強度高負荷設備運轉的苛求,很多時候都具有較強的專業性,滾筒包膠和輸送帶修補
滾筒包膠中橡膠板耐磨耐老化,摩擦系數高,對惡劣的工作環境有良好的適應性,粘接劑將耐磨橡膠板緊緊粘接在滾筒的金屬表面上,如果使用中膠板開膠、脫膠,那么再好的橡膠板也會報廢,也會對滾筒造成shang害。所以,滾筒包膠僅關注橡膠板是不夠的,粘接劑也同樣不可輕視。 滾筒的工作環境大都比較惡劣,物料的沖擊與皮帶震動,腐蝕、氧化、老化都對滾筒包膠的質量造成影響,滾筒包膠所使用的粘接劑需能夠符合這些條件才能使
我們知道,光滑的金屬表面是非常難以粘接的,尤其是粘接光滑金屬表面與橡膠這類不同材質的粘接,對膠水的粘接性能有非常高的要求。 驅動滾筒提供輸送系統的運行動力,在運轉過程中隨時都要承受較大的剪切力,而粘接劑與橡膠、光滑金屬面之間的粘接力相差較大,直接使用粘接劑粘接耐磨橡膠板與滾筒,是很難保證滾筒包膠后不開膠的。這時金屬底膠的作用就表現出來了。 滾筒冷包膠用金屬底膠有金屬處置懲罰劑、金屬預處置懲罰劑、
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