詞條
詞條說明
一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q19**、Q21**、Q23**鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。 鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一
按鋼管材質分:無縫鋼管分為碳素鋼管及合金鋼管。碳素鋼管包括普通碳素鋼管和**碳素鋼管。合金鋼包括低合金、合金鋼管及高合金鋼管如不銹鋼管、高溫合金鋼管等為了節省貴重金屬或滿足特殊用途的需要,還有復合鋼管和鍍層鋼管等。 按連接方式分:有用管接頭連接和不用管接頭連接兩種。前者在鋼管車間進行管端車絲,制作管接頭及絲扣保護環,故稱車絲管。如:錐形鋼管、地質鉆探用管、水煤氣管等。對于不車絲鋼管,只將鋼管兩端
卷管是鋼板通過滾筒機把鋼板成形鋼管坯,然后通過埋弧焊或者電焊等焊接成鋼管,然后再到其他的設備上定徑整zheng形,這種管子是單根生產的效率低,管子質量不穩定,尺寸精度低,但是設備簡單投資少。而直縫焊管設備**,管子質量高,精度高,統一性好,是大規模生產鋼管的shou選。生產環縫、縱環各類卷管及鋼制壓力鋼管并在傳統卷管設備同類規格型號的基礎上進行改造。使卷管設備的各項參數提高30%之功能,填補了
三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱,放入成形模中,并在管坯內裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱為徑向補償工藝。 由于采用加熱
公司名: 滄州榮鑫管道制造有限公司
聯系人: 張雷
電 話: 0317-6892117
手 機: 13932720177
微 信: 13932720177
地 址: 河北滄州孟村回族自治縣孟村回族自治縣泊北工業園中段
郵 編: 061400
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