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詞條說明
去藕電容就是起到一個(gè)電池的作用,滿足驅(qū)動(dòng)電路電流的變化,避免相互間的耦合干擾。 將旁路電容和去藕電容結(jié)合起來將較*理解,旁路電容實(shí)際也是去藕合的,只是旁路電容一般是指高頻旁路。 高頻旁路電容一般比較小,根據(jù)諧振頻率一般是0.1u,0.01u等,而去耦合電容一般比較大,是10uF或者較大。 依據(jù)電路中分布參數(shù),以及驅(qū)動(dòng)電流的變化大小來確定。 旁路是把輸入信號(hào)中的干擾作為濾除對(duì)象,而去耦是把輸出信
在同樣的電感值的情況下,能不能用色環(huán)電感代替繞線電感,或者能不能用繞線電感代替色環(huán)電感?這兩者作為電感的常用品,除了電感值這類問題,還有什么不同的地方?它們真的能替代嗎? 電感除了較常用的電感值外,還有以下常用參數(shù):固有電容(跟諧振頻率有關(guān),使用時(shí)電感的工作頻率要遠(yuǎn)**這個(gè)頻率,否則會(huì)有問題);品質(zhì)因數(shù)(跟電路選頻性能相關(guān),Q越大,損耗功率越小,效率越高,選頻性能越好);額定電流(電感中允許通過
近年來,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)可謂是進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了對(duì)磁芯元件的需求。由于汽車運(yùn)行環(huán)境非常惡劣,振動(dòng)大、溫度高等特殊要求,對(duì)磁芯元件產(chǎn)品品質(zhì)的要求非常的嚴(yán)格。今天新晨陽電子小編就來帶大家一起看看新能源汽車中貼片功率電感有哪些應(yīng)用的吧! 首先電感是一種能夠?qū)㈦娔芡ㄟ^磁通量的形式儲(chǔ)存起來的被動(dòng)電子元件。通常是由導(dǎo)線纏繞在磁芯上,當(dāng)電流通過時(shí),會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的磁場(chǎng)。 貼片功率電感的作用: 貼
電感在電路中的基本作用:濾波、振蕩、延遲、陷波;形象說法:“通直流,阻交流。 通直流:所謂通直流就是指在直流電路中,電感的作用就相當(dāng)于一根導(dǎo)線,不起任何作用。 阻交流:在交流電路中,電感會(huì)有阻抗,即XL,整個(gè)電路的電流會(huì)變小,對(duì)交流有一定的阻礙作用。 細(xì)化解說:在電子線路中,電感線圈對(duì)交流有限流作用,它與電阻器或電容器能組成高通或低通濾波器、移相電路及諧振電路等。 電感的作用是阻礙電流的變化,但
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