滾珠升降機(jī)的工作原理

時(shí)間：2019-01-16作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：36

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何正確分析SJB螺旋升降機(jī)故障問(wèn)題？

  隨著生產(chǎn)逐漸工業(yè)化和機(jī)械化，SJB螺旋升降機(jī)也在被廣泛的應(yīng)用，SJB螺旋升降機(jī)是一種起重設(shè)備，但是隨著SJB螺旋升降機(jī)的普遍使用，SJB螺旋升降機(jī)的故障問(wèn)題也就不斷的呈現(xiàn)了，在SJB螺旋升降機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該按照怎樣的分析思路來(lái)確定SJB螺旋升降機(jī)的故障問(wèn)題呢？ 首先應(yīng)該初步檢查SJB螺旋升降機(jī)的一些基本元件，如熔斷器是否被熔斷，導(dǎo)線是否完好，SJB螺旋升降機(jī)的電機(jī)運(yùn)行是否正常等;然后維

• 行星齒輪減速機(jī)都有哪些常見(jiàn)故障？

  針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決。 而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)

• 滾珠升降機(jī)的工作原理

  滾珠升降機(jī)的工作原理：通過(guò)蝸輪副減速傳遞扭矩，并由絲杠轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)任意位置撤銷動(dòng)力自鎖，“安全可靠”和“小動(dòng)力大推力”是它的主要特征。 1、滾珠絲桿升降機(jī)的滾珠絲桿是用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)；或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，并具有傳動(dòng)效率高，定位準(zhǔn)確等。 2、當(dāng)滾珠絲桿升降機(jī)作為主動(dòng)體時(shí)，螺母就會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，被動(dòng)工件可以通過(guò)螺

• 擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別

  擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別有：擺線針輪通常都是以面輸出，空回以及背隙很小，進(jìn)口的通常可以控制在10弧分以內(nèi)。而普通減速機(jī)通常都是以軸輸出。很難控制空回，其空回都比較大；擺線針輪一般都可以實(shí)現(xiàn)與行星輪集合成一體，其減速比可以做到很大；普通減速機(jī)其允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低；擺線針輪的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式可以參照諧波減速機(jī)。而普通減速機(jī)的傳動(dòng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。 擺線針輪減速機(jī)：是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采