詞條
詞條說(shuō)明
皮帶運(yùn)行過(guò)程中,滾筒包膠膠板與皮帶之間會(huì)不間斷的產(chǎn)生摩擦,以增強(qiáng)皮帶的防滑耐磨性能。相對(duì)來(lái)說(shuō)膠板屬于易損耗件,因此在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候,對(duì)滾筒包膠膠板的防滑耐磨性能有很高的要求。 一些使用再生材料制作的滾筒包膠膠板,耐磨性根本無(wú)法保證,而且膠板易老化變硬,使用效果差,起不到增強(qiáng)皮帶防滑耐磨性能、保護(hù)滾筒的作用。接下來(lái)看看在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候,如何挑選滾筒包膠膠板呢? 優(yōu)質(zhì)的滾筒包膠膠板一定要具備
粘皮帶用輸送皮帶冷粘膠怎么用:輸送帶冷粘膠經(jīng)常于滾筒包膠、輸送帶接頭、輸送帶修補(bǔ)等廣泛用途,在輸送帶緊急搶修時(shí),不需要借助任何大型硫化設(shè)備,即修即用,具有省時(shí)、省力,速度快等優(yōu)點(diǎn),下面介紹一下皮帶粘接膠的使用方法。 所有粘接皮帶用的冷粘膠都是雙組成分,一般都1kg的膠水和50g的固化劑組成,使用時(shí)候把兩組成分混合并充分?jǐn)嚢杈鶆颍趦蓚€(gè)小時(shí)內(nèi)使用完,否則會(huì)失效。 首先對(duì)需要粘接的輸送帶表面用鎢鋼打
滾筒包膠與輸送帶修補(bǔ)專用膠哪個(gè)好?怎么挑選?
滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)是輸送系統(tǒng)在使用過(guò)程當(dāng)中較為重要的兩個(gè)方面,熱硫化方式雖然有著較高的粘接力,但是由于操作難度、設(shè)備笨重、施工時(shí)長(zhǎng)等種種缺陷而限制了在這個(gè)日益需要較高效率的使用需求,具有簡(jiǎn)單便捷高效的冷粘隨著膠粘劑的不斷發(fā)展進(jìn)步成為了滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)的首xuan。 工業(yè)生產(chǎn)上使用的產(chǎn)品,因?yàn)閻毫由a(chǎn)環(huán)境的限制,還有高強(qiáng)度高負(fù)荷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的苛求,很多時(shí)候都具有較強(qiáng)的專業(yè)性,滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)
1.接頭制作: ①按大于帶寬1/2的尺寸長(zhǎng)度,沿帶長(zhǎng)方向用切割刀、分層起子、剝皮核桃鉗等將皮帶分層切割、剝層制成斜臺(tái)階式搭接面 。每層切割時(shí)不要傷及帆布等組織物,皮帶的邊緣要與編織物層割平。 ②膠帶兩端互相搭接時(shí),上部膠帶要與運(yùn)行方向一致,兩搭接頭制作好后應(yīng)重疊在一起,檢驗(yàn)其尺寸精密度,并檢驗(yàn)編織物分層是否精準(zhǔn)適合,或進(jìn)行調(diào)整。各臺(tái)階間不能有間隙,并將兩個(gè)臺(tái)階式搭接面對(duì)準(zhǔn)貼合。 2.表面處理:
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