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詞條說明
1) 罐體:有內外筒組成,加熱、冷卻裝置在內外筒之間 要求:罐內有效尺寸至少滿足較 da制件需要,zui高使用溫度下罐外表溫度不大于60℃。 2) 罐內溫度:要求達到罐內各點溫差≤5℃升溫速率1-8℃/min 可調 罐內溫度制度可按樹脂體系的固化溫度和制件大小確定,一般為兩階段加溫、恒溫工藝 3) 熱壓罐的冷卻:降溫過程對復合材料制造質量也有重要影響 循環水冷卻,降溫速率0.5-6℃/min
橋梁復合材料泄水槽采用高強度復合材料制造,主要材料是玻璃纖維/環氧樹脂復合材料,局部以碳纖維材料補強,接口部位采用不銹鋼螺釘連接并膠接,同時采用碳纖維編織布膠接補強。泄水槽安裝在橋梁底部的掛架上,以子母口方式連接。安裝到位后,在掛架上焊接橫向鋼筋壓住水槽,防止在橫風下傾覆。連接完成后,使用樹脂對連接螺釘采用樹脂封閉,防止銹蝕。本產品采用玻璃纖維/環氧樹脂復合材料,并經熱壓工藝制成,抗老化性能,抗
山東中航泰達復合材料有限公司: 熱壓罐: 早在20世紀80 年代,人們就預測到2000 年飛機的絕大部分結構將采用復合材料,甚至出現全復合材料飛機。然而,到目前為止,這一預言尚未實現,其主要原因是復合材料構件的成本還遠遠**鋁合金構件,高成本阻礙了復合材料技術在航空航天等領域的更廣泛應用。前者是必須的,而后者也很重要,因為它控制著對整個制件加熱的均勻性,而且對復合材料的總固化時間也有重要的影響。
橋梁復合材料泄水槽采用高強度復合材料制造,主要材料是玻璃纖維/環氧樹脂復合材料,局部以碳纖維材料補強,接口部位采用不銹鋼螺釘連接并膠接,同時采用碳纖維編織布膠接補強。本產品具有重量輕,強度高,防腐,壽命長的有點。泄水槽安裝在橋梁底部的掛架上,以子母口方式連接。安裝到位后,在掛架上焊接橫向鋼筋壓住水槽,防止在橫風下傾覆。連接完成后,使用樹脂對連接螺釘采用樹脂封閉,防止銹蝕。注意:水槽上的橫向壓板非
公司名: 山東中航泰達復合材料有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 0536-6217224
手 機: 13905360936
微 信: 13905360936
地 址: 山東濰坊諸城市諸城市密州東路與瀘河大道交叉口東400米路南
郵 編: 262200
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