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時間：2020-03-05作者：圓通汽車科技隨州有限公司瀏覽：88

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  B2東風尖頭教練車 教練車發動機氣缸工作原理： 壓縮行程：壓縮行程中，進、排氣門均保持關閉。活塞由下止點向上止點移動時，活塞上方的容積逐漸縮小，氣缸內的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內。當活塞到達上止點時，曲軸轉過*二個半周，壓縮行程結束。但是群眾的呼聲不能忽視，廠家為了滿足用戶的要求，較終還是推出了藍牌平板運輸車。壓縮行程終了時，燃撓室內的氣體壓力可達680一1470干帕，溫度可達300一500℃。

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  B2東風嘉運教練車 教練車發動機氣缸工作原理： 教練車發動機氣缸每做一次功，都要經過進氣、壓縮、作功和徘氣四個循環工作過程，具體的工作原理如下，進氣行程：進氣行程中，進氣門開，排氣門閉。活塞從上止點向下止點移動，活塞**上方的容積逐漸增大，氣缸內產生真空吸力。2013年左右東風股份推出了東風勁卡平板運輸車，選裝云內95馬力或者云內115馬力發動機，搭配東風5檔或小八檔變速箱，額定質量6噸多，總質量

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  B2東風尖頭教練車 教練車發動機氣缸工作原理： 壓縮行程：壓縮行程中，進、排氣門均保持關閉。活塞由下止點向上止點移動時，活塞上方的容積逐漸縮小，氣缸內的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內。B2東風嘉運教練車駕校教練車空調如何使用：選對教練車出風口的風向，教練車空調制冷時風向向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位選擇吹面擋。當活塞到達上止點時，曲軸轉過*二個半周，壓縮行程結束。壓縮行程終了時，燃撓室內的氣體

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  B1中巴客車教練 功能說明：b1客車教練車是東風公司針對駕校開發的一款新標準中巴教練車，學B1駕證**教練車，可以開6M以下19座以下中巴客車，亦可作為駕校培訓宣傳和接送學員用車，采用東風客車底盤，玉柴115馬力發動機，東風140變速箱，整車長度5.99米，寬2.25米，高2.78米，座位可做到10-19座，帶方向助力，離合助力，斷氣剎，副剎車、副喇叭，90L油箱，GPS行車記錄儀，氣動中開折疊