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聚四氟乙烯板(PTFE棒)俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。可壓制推制成型。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。擦混同的聚四氟乙烯板使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+360度)。基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。極好的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。杰出的阻燃性 (符合ASTM-D63
聚四氟乙烯板在制作的時候,我們總是會遇到這樣或者是那樣的問題,導致我們的正常工作不能夠繼續進行,那么,這些故障都是由什么造成的呢?今天,我們就以燒結變形和結沒有透明為例,為大家講解下。 聚四氟乙烯板燒結變形:(1)保溫時間太短。應妥當延伸。為了使燒結件的表里溫度平均同等,應正在300—330℃條件下保溫一段時間。(2)降溫速率太快。應妥當減慢。冷卻速率干系到板材的結晶度,是影響其物理功用的重要參
聚四氟乙烯板是比較常見的一種板材設備,在生產和生活中,我們會發現,聚四氟乙烯板原材料的使用是最廣泛的。下面,我們要了解的就是聚四氟乙烯板原材料的優越性。 聚四氟乙烯板的原材料聚四氟乙烯被稱“塑料王”,聚四氟乙烯相對分子質量較大,低的為數十萬,高的達一千萬以上,一般為數百萬(聚合度在10^4數量級,而聚乙烯僅在10^3)。一般結晶度為90~95%,熔融溫度為327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2
聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。 聚四氟乙烯板是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物,其結構簡式為 -[-CF2=CF2-]n
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