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時間：2020-03-09

作者：云南恒特機械設備有限公司

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挖掘機行業關鍵零部件國產化勢在必行有一個問題必須承認，目前中國挖掘機械行業核心技術仍然掐在外國供應商手中，這無疑降低了國產品牌挖掘機的競爭力。改變這一現象并不是一朝一夕的事，需要從長遠考慮，首先要建立完善的零部件研發、生產、制造、試驗和供應體系，主機企業應加大對零部件企業的支持力度，同時大力培養技術性人才，在生產上大力創新，培養出自己的特色，“關鍵零部件國產化”是中國挖掘機械行業共同努力和奮
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挖掘機的國外發展早期手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動半回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅全回轉挖掘機，應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，`20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機，初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用
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掘機結構構成常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉臺，行走機構三部分組成。根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、**型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。對于挖掘機等高附加值產