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上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
巰基乙酸 HS編碼:2930909099申報要素:0:品牌類型$1:出口享惠情況$2:成分含量$3:用途$4:GTIN$5:CAS$6:其他?海關監管條件無,但是由于貨物屬于2015版危化品目錄列明的貨物,因此出口需要商檢。巰基乙酸訂艙資料:危包證,MSDS,委托書巰基乙酸報關資料:報關單,報關委托書,箱單,申報要素,商檢單(通關單)8類危險品海運拼箱和整柜都可以出口,不需要船邊直裝。所
上海港危險品出口一般需要提前10天的樣子訂艙,來說說為什么。危險品訂艙需要船公司人工審批,一般需要兩到三個工作日。然后危險品需要提前截危申報,一般看船代要求,不同船公司截止危申報時間還有點不一樣。主要看是母船還是共倉船。母船一般會截得晚點,共倉船會截得早一些。危險品分為九個大類,除了1類危險品和7類危險品不能接之外。常見的其他類別危險品理論上都是可以接的,但是部分4.3類和5.2類危險品里面的部分
9類危險品是所有危險品里面等級較低的。9類危險品也稱為雜類,一般就是海洋污染物,對環境有害等。因為是雜類所以也有一些特殊的產品也歸到這個里面,比如鋰電池,電動車也歸到9類危險品。還有較近一直問的防疫套包也是歸到9類里面。9類危險品常見的UN編號,其實就兩個一個UN3077還有一個UN3082基本定義都是對環境有害的,一個是液體,一個是固體。其實9類危險品,甚至在以前可能是普貨,因為它并不太危險,可
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