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測力傳感器之**負荷傳感器 1、測量系統? 負荷測量:拉力試驗機選用FS0.02%進口高穩定度、**負荷傳感器。 試樣變形測量:有三種方式:通過位移或者大變形、或小變形測量與控板,采用**24bit-sA/D,取樣頻率200HZ自動換文件,全程力量分辨率1/1000,000,經微機采集系統,實現試樣的變形測量(測力傳感器?柱式傳感器http://www.zcsensor
你管理好了螺桿泵了么?螺桿泵的管理三螺桿泵應在吸排停止閥全開的情況下起動(螺桿泵 不銹鋼離心泵 泥漿泵http://),以防過載或吸空。 三螺桿泵雖然具有干吸能力,但是**防止干轉,以免擦傷工作表面。 假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動,應在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動,讓泵起動時的負荷較低,直到原動機達到額定轉速時,再將旁通閥逐漸關閉。 當旁通閥開啟時,液
你知道汽車是有多少張力傳感器嗎? 目前汽車上大約有20到50個ECU,所用到的傳感器差不多有70~150個。這些傳感器負責測量的環境數據范圍很廣,有壓力、溫度、流量、速度、加速度以及角度等(張力傳感器?輪輻式傳感器?板環式傳感器http://)。它們將測量值送到ECU進行引擎和環境控制、安全氣囊觸發,從而提升舒適度和安全性。像ABS、電子穩定程
何為齒輪泵的過載保護? 采油螺桿泵過載保護技術?? ????(1)?螺桿泵過載保護技術 ????為了**螺桿泵采油系統安全運轉(齒輪泵?高粘度泵??柴油泵http://),需要實施過載保護技術,?因為一旦過載會使油井出
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