尼龍工程塑料在汽車零組件的應用

時間：2020-01-05

作者：廣州市海格塑料制造有限公司

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詞條說明
尼龍的改性
由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩定性差，但可以通過改性來改善。玻璃纖維增強PA：在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學性能、尺寸穩定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強前的2.5倍。阻燃PA：由于在PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。透明PA：具有良好
新型尼龍納米復合性能優越
?Dinalon系列含有靠**化合物作用與PA樹脂連接和并分散在PA中的微細層關粘土。據Grupo Repol公司介紹，層狀粘土在樹脂中分散形成片狀網，提高了樹脂機械性能、熱性能和阻隔性，而樹脂密度變化很小，對樹脂沖擊性性和加工性能無影響或基本無影響。。納米粘土量為8%的PA納米復合材料的剛性與20%-30%無機填料填充PA配混料相近。因此該公司認為，Dinalon有可能成為對質輕要求高
尼龍工程塑料在汽車零組件的應用
汽車零組件的應用現況： ? ??? PA6與PA66的優良耐熱性、耐油性、機械強度是被汽車零組件采用的較主要條件，另外透過添加無機物、玻璃纖維等改質的程序，尚可賦予高折動特性或適用電鍍、涂裝的后處理。在汽車零組件的應用范圍以外裝品及機構組件為主，如表-2所示。 ??? 進氣岐管采用耐熱級的PA6作為材料，結果較過去的鋁合金降低
自動尼龍扎帶機引領市場風潮
自動尼龍扎帶機，填補市場空白： ??? 尼龍扎帶具有自鎖功能，可以非常方便的綁扎扣件，它廣泛應用于電子、機械、農業等行業。人工操作尼龍扎帶綁扎的過程包括有取扎帶、圍繞綁扎物、穿扎帶、拉緊、取剪刀、剪斷等許多動作，應對大批量應用時，往往制約著生產的效率。 ?? 目前市場上尚沒有能夠實現扎帶綁扎過程全自動化的機器，已有的扎帶槍僅有拉緊和剪斷功能，雖然