差壓變送器零位偏差的原因

時間：2014-06-12

作者：江蘇華儀測控技術有限公司

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詞條說明
過熱蒸汽是否要溫壓補償？
? 在同一壓力下，對飽和蒸汽再加熱，則蕉汽溫度開始廠升，**過飽和溫度，這時的蒸汽就叫過熱蒸汽。過熱蒸汽的溫度與飽和蒸汽的溫度之差叫蒸汽的過熱度。過熱度越大，則表示蒸汽所儲存的熱能越多，對外做功的能力越強。流量計之所以要進行溫壓補償，就是要把流量計測得的體積方轉化成質量方。因過熱蒸汽的密度跟溫度和壓力有關，而過熱蒸汽的溫度和壓力是一個變量，所以都要進行補償。如果測量的是過熱蒸汽，那
差壓變送器為何在測量蒸氣流量和液體流量時要采用不同的開表方法？
? 在測量蒸汽流量時，差壓變送器的測量管路內[u1]?，充滿了蒸汽冷凝液，開表時，若三閥組的3個閥門都同時處于開啟狀態，就會造成管路內的冷凝液流失，使蒸汽進入導壓管，從而導致儀表還能工作。在測量一般液體流量時，差壓變送器的測量管路內全部充滿液體介質，當三閥組的3個閥都處于開啟狀態時，不存在因液體流失進入測量管路的問題。綜上所述，測量蒸汽流量的差壓變送器開表時，三閥組件的3個
金屬管浮子流量計的浮子故障如何處理？
金屬管浮子流量計的浮子故障如何處理？金屬管浮子流量計浮子故障原因： 1、故障現象：因工程塑料浮子和錐形管世塑料管襯里溶脹，或熱膨脹而卡住；故障處理方法：換耐腐蝕材料零件。較高溫度介質盡量不用塑料，改用耐腐蝕金屬的零件.?? 2、故障現象：因浮子和導向軸間有微粒異物或導向軸彎曲等原因卡??；故障處理方法：拆卸清洗，鏟除異物或固著層，校直導向軸，導向軸彎曲原因大多是電磁閥**
壓力變送器首次選購的注意事項
壓力變送器其機型外觀上*融合了目前國內較為流行，并被廣泛使用的兩種變送器（羅斯蒙特3051與橫河EJA）的結構優點，讓使用者有耳目一新的感覺，同時與傳統的1151、CECC等系列產品在安裝上可直接替換，有很強的通用性和替代能力。因此，在**選購時應注意以下幾點： 1、壓力接口尺寸：壓力變送器的壓力接口尺寸由用戶根據設備配置為生產方提供。常用壓力接口為M20X1.5和M12X1，或者根據用戶自已