汽車(chē)生產(chǎn)推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人和關(guān)鍵智能部件應(yīng)用


            蘇州通錦精密工業(yè)有限公司專(zhuān)注于伺服電機(jī),齒輪齒條,行星減速機(jī),自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)器人系統(tǒng)集成,非標(biāo)自動(dòng)化等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 面向中國(guó)制造2025機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大發(fā)展

            智能制造是新一輪科技革命的**,也是制造業(yè)數(shù)字化、智能化、信息化的主攻方向。于2015年11月4日舉行的*四屆中國(guó)機(jī)器人高峰論壇非常應(yīng)景,圍繞“機(jī)器人行業(yè)助力中國(guó)制造2025”這一主題,全面詮釋機(jī)器人在實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”過(guò)程中的重要作用以及機(jī)器人在這一背景下即將迎來(lái)的大發(fā)展。 ? **制造業(yè)變革下的中國(guó)制造 ? 當(dāng)今世界,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

          • 減速機(jī)在運(yùn)輸設(shè)備及水泥機(jī)械中的應(yīng)用前景分析

            產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2011至12年我國(guó)減速機(jī)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),2012年,行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658.08億元,較上年增長(zhǎng)8.06%;銷(xiāo)售收入為643.65億元,較上年增長(zhǎng)7.23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523.78億元和268.05億元。在新統(tǒng)計(jì)口徑下,2012年行業(yè)規(guī)模(2000萬(wàn)元)以上企業(yè)

          • 我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待解決

            作為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平和科技水平的重要標(biāo)志。七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中,有五大產(chǎn)業(yè)涉及智能制造裝備,而機(jī)器人就是較**裝備中的裝備。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間迎來(lái)了每年30%以上的復(fù)合增長(zhǎng),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型以及人力成本的提升,“十二五”及以后較是一個(gè)有想像空間的產(chǎn)業(yè)。但是,當(dāng)前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍顯落后,產(chǎn)業(yè)缺乏自上而下的“**層設(shè)計(jì)”,在政策規(guī)劃、

          • 減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域概述

            減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目 的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類(lèi)繁多,型號(hào)各異,不同種上類(lèi)有不同的用途。減速 海長(zhǎng)城減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又 可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳

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