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詞條說明
調壓閥基本可以說是減壓閥,減壓閥的工作原理如下:高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓,實際上是靠截流減壓,膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,這樣只要給一個固定的壓力,那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力,這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。
淄博新諾機械有限公司能加工各種類型的中小型精密機械零部件,并具有較強的承接設計、制造各種非標準設備、氣動液壓裝置、工藝設備及模具加工的能力。我公司所生產的主啟動閥與調壓閥配套使用,主要有:外殼、蓋帽、活塞、彈簧、密封橡膠件所組成。其工作過程為:外殼底部有進氣孔,在氣開關打開后,壓縮空氣進入所塞底部,推動活塞上移,打開進氣通道,使由調壓閥的壓縮空氣進入氣馬達,松開氣開關按鈕,所塞在彈簧作用下自動回
淄博新諾機械有限公司是一家專業生產柴油機空氣調壓閥、主啟動閥、氣開關、氣門導管、氣門座圈等組件及相關零部件的廠家,品廣泛應用于建筑、**、消防、暖通、給排水、電力、冶金、石化、輕紡、食品、醫藥、烯氣等行業,部分產品已代替進口并應用于國家重點工程項目的關鍵設備上。西瑪克系列閥門產品**全國各地,優質的質量贏得了客戶的一致**和信賴,并**歐美、中東、東南亞國家和地區。
更換氣門導管和氣門桿時,必須檢測氣門導管和氣門桿的配合間隙。此外,配裝時還應按修理技術標準要求選配合適尺寸,若缸蓋氣門導管松曠,可選取加大的氣門導管,以保證氣門導管與缸蓋的過盈配合,并保證氣門導管與氣門桿的間隙配合。其過盈量或間隙量必須在規定的公差范圍內。對氣門油封的技術要求亦十分嚴格,絕不允許使用從發動機上拆下的氣門油封。 淄博新諾機械有限公司實力雄厚,技術**,專業生產給種規格型號氣門導管等
公司名: 淄博新諾機械有限公司
聯系人: 張曉晨
電 話: 0533-7986228
手 機: 18615141902
微 信: 18615141902
地 址: 山東淄博淄博開發區寶山路北首路東150米(江西道工業園內)
郵 編: 255000
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