6系鋁板不同狀態(tài)的的區(qū)別

時(shí)間：2016-01-15作者：河南明泰鋁業(yè)股份有限公司瀏覽：142

河南明泰鋁業(yè)股份有限公司專注于5083鋁板,5系鋁板,**厚鋁板,合金鋁板,花紋鋁板,中厚鋁板等

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  詞條說明

• 5083船板廠家詳解5083船用鋁板CCS認(rèn)證流程

  隨著國(guó)內(nèi)船用鋁板的蓬勃發(fā)展，越來越多的客戶對(duì)5083船用鋁板的認(rèn)證感興趣，目前國(guó)內(nèi)鋁板廠家獲得的資質(zhì)認(rèn)證包含CCS認(rèn)證，英國(guó)的LR認(rèn)證，以及挪威的DNV認(rèn)證。今天我們就來了解一下CCS的認(rèn)證流程。 1、遞交《產(chǎn)品檢驗(yàn)申請(qǐng)書》。在船用產(chǎn)品合同生產(chǎn)完成**周時(shí)間，應(yīng)向中國(guó)船級(jí)社遞交《產(chǎn)品檢驗(yàn)申請(qǐng)書》，申請(qǐng)內(nèi)容應(yīng)包括：船用產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、認(rèn)可證書號(hào)、船用產(chǎn)品用途、船用產(chǎn)品訂貨單位、船用產(chǎn)品總

• 鋁合金輪轂市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)

  輪轂，別名輪圈，是輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂的強(qiáng)度高，常用于大型載重汽車;但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單一，不符合如今低碳、時(shí)尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。鋁合金輪轂是汽車用鋁的一大主力產(chǎn)品。 鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)： 1、與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂密度小，約為鋼的1/3，采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。因而鋁合

• 蜂窩鋁板的產(chǎn)品介紹及用途研究

  蜂窩鋁板是結(jié)合航空工業(yè)復(fù)合蜂窩板技術(shù)而開發(fā)的金屬?gòu)?fù)合板產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品采用“蜂窩式夾層”結(jié)構(gòu)，即以表面涂覆耐候性較佳的裝飾涂層之高強(qiáng)度合金鋁板作為面、底板與鋁蜂窩芯經(jīng)高溫高壓復(fù)合制造而成的復(fù)合板材。蜂窩鋁板具有選材精良、工藝**和構(gòu)造合理的優(yōu)勢(shì)，不僅在大尺度、平整度有出色的表現(xiàn)，而且在形狀、表面處理、色彩、安裝系統(tǒng)等方面有眾多的選擇。此外，面板除采用鋁合金外，還可根據(jù)客戶需求選擇其它材質(zhì)，例如：

• 汽車鋁板的市場(chǎng)分析

  汽車工業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用的普及是與能源、環(huán)保與安全這三大問題密切相關(guān)的。雖然汽車作為社會(huì)發(fā)達(dá)與現(xiàn)代化的標(biāo)志，帶來了社會(huì)進(jìn)步和繁榮，但是，也帶來了能源、環(huán)保、交通、土地等一系列問題。無疑，這些都需要汽車工業(yè)自身和相關(guān)行業(yè)共同研究探索，以求得解決。為此，汽車行業(yè)多年來一直從汽車產(chǎn)品自身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造材料的選用和制造工藝等方面著手，努力開發(fā)研制現(xiàn)代型汽車，并特別注重節(jié)約能源和改善環(huán)境質(zhì)量，把促進(jìn)輕量化作