河道護(hù)坡引流石籠網(wǎng)在裝卸運(yùn)輸擺放中應(yīng)當(dāng)注意什么？

時(shí)間：2016-01-19作者：山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司瀏覽：298

山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司專注于土工布,土工膜,防水毯,三維復(fù)合排水網(wǎng),膨潤(rùn)土防水毯,等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 防滲土工布施工如何保證材料不浪費(fèi)

  防滲土工布不正確裁剪會(huì)嚴(yán)重影響工作效率，和造成防滲土工布的浪費(fèi)。其實(shí)，每塊防滲土工布縫合后以20m寬比較適宜。太窄的話，防滲土工布鋪設(shè)搭結(jié)次數(shù)多，造成浪費(fèi)，不符合經(jīng)費(fèi)控制要求。防滲土工布圓頭部分的裁剪，先根據(jù)圓周公式c=2πr除以2，算出圓頭半圓周長(zhǎng)，也就是防滲土工布鋪設(shè)外邊線的長(zhǎng)度，再根據(jù)防滲土工布的裁剪寬度，用圓規(guī)按1：100的比例尺沿鋪設(shè)外邊線，畫出需裁剪土工布的幅數(shù)，然后根據(jù)下底的幅數(shù)。

• 路面修補(bǔ)材料—土工布長(zhǎng)絲土工布

  土工布、長(zhǎng)絲土工布是一種重要的路面修補(bǔ)材料,它不但能含貯足夠的浸漬瀝青,隔絕水分滲入,還有很高的強(qiáng)度,且結(jié)構(gòu)均勻,收縮系數(shù)小,韌性強(qiáng)、延伸率大,是當(dāng)前比較理想的修補(bǔ)材料。 道路在使用多年之后,由于設(shè)計(jì)、材料、施工等原因,往往局部或成片出現(xiàn)不同程度的裂縫或網(wǎng)裂龜裂現(xiàn)象,如不及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),會(huì)因透水而導(dǎo)致大面積毀壞。若網(wǎng)裂、龜裂面積較小,可將無(wú)紡?fù)凉げ疾贸梢欢ㄐ螤?大小能完全覆蓋網(wǎng)裂、龜裂面,且每邊要

• ?鈉基膨潤(rùn)土防水毯的主要設(shè)備要求有哪些

  鈉基膨潤(rùn)土防水毯的主要設(shè)備要求有哪些 我們提供的鈉基膨潤(rùn)土防水毯是卷狀包裝，每卷標(biāo)準(zhǔn)重約1000公斤。搬運(yùn)時(shí)需要一根直徑75mm，長(zhǎng)6m的空心管，將空心管穿入膨潤(rùn)土毯的軸心作為受力工具。在任何情況下，膨潤(rùn)土防水毯被提升時(shí)空心管末端的水平位移不能**過(guò)75mm。 鈉基膨潤(rùn)土防水毯的起重設(shè)備可以使用鏟車，推土機(jī)，或吊車。在特定情況下也可能會(huì)用到叉車，如果膨潤(rùn)土毯是直接鋪在土工織物上，可以使用輪子較大的

• 高鐵防排水施工中土工布(加筋、反濾、保水)的解決效果

  高鐵防排水施工中土工布(加筋、反濾、保水)的解決效果 1、對(duì)土工布(加筋、反濾、保水)上小于5㎜的孔洞及局部焊縫的進(jìn)行完善修補(bǔ)，土工布(加筋、反濾、保水)應(yīng)當(dāng)天鋪設(shè)當(dāng)天完成。 2、盡量減少皺褶及拖移，具有很高的耐磨性和土工布(加筋、反濾、保水)對(duì)于寒性無(wú)臨時(shí)蠕變的特點(diǎn)，對(duì)于微生物破壞、蟲蛀等均生物破壞均能不受損害，盡可能減少土工布(加筋、反濾、保水)與土工布(加筋、反濾、保水)之間的接縫受力，土