淺談變送器技術發展的三大戰略目標

時間：2016-01-28作者：東莞市南力測控設備有限公司瀏覽：258

東莞市南力測控設備有限公司專注于壓力傳感器,稱重測力傳感器,溫度傳感器,位移傳感器等

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  詞條說明

• 嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規格齊全,南力，汽車扭矩傳感器

  雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應用，傳統的扭矩傳感器考慮到安全系數，則必須基于峰值扭矩來選擇量程，因此在實際關心的工作扭矩測量上無法實現理想的精度。 雙量程傳感器能方便地切換量程，無論是峰值扭矩還是工作扭矩測量均能保證相當高的精度，穩定性好、精度高、可靠性好，傳感器轉子和定子之間的供電和信號輸出均通過非接觸方式。 東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創新、經驗

• 精密扭矩傳感器定做生產基地

  卡裝式全數字化扭矩傳感器專為無法斷開軸系的扭矩測量應用或需要快速裝卸的短期應用而設計，采用預標定的撓曲梁測量被測軸的變形，進而計算出被測軸的扭矩值。全密封處理，適應各種惡劣環境下。 卡裝式全數字化扭矩傳感器非介入時測量，無需斷開軸系，甚至不需要對軸進行任何改動，安裝非常方便，如果短期測量，可以采用電池供電，如果長期測量，建議采用不間斷供電模塊，無需充電，不受電池壽命影響，可以長期不間斷工作。 東

• 衡陽扭矩模擬傳感器推薦廠家

  扭矩傳感器系列應用非常廣泛,它既可以用在工業制造行業中，也可以檢測出污水處理系統中的功率和扭矩，還可以檢測電機、發動機、內燃機等旋轉動力設備的扭矩扭力和輸出功率，檢測水泵、風機和扭力扳手的功率和扭矩，同時也可以檢測汽車、鐵路機車、飛機、船還有拖拉機等眾多機械的功率和扭矩，其使用范圍是非常廣泛的。數字式扭矩傳感器有的測試系統既有扭力又有軸向力時則可以使用轉矩轉速軸向力三參數傳感器，既可以避免軸向力

• 智能壓力傳感器典型結構組成部分您了解多少

  智能壓力傳感器主要由傳感器、微處理器及其相關電路組成。傳感器將被測的物理量轉換成相應的電信號,送到信號調理電路中,進行濾波、放大、模-數轉換后, 送到微計算機中。計算機是智能傳感器的核心,它不但可以對傳感器測量數據進行計算、存儲、數據處理,還可以通過反饋回路對傳感器進行調節。由于計算機充分 發揮各種軟件的功能,可以完成硬件難以完成的任務,從而大大降低傳感器制造的難度,提高傳感器的性能,降低成本。