三門(mén)峽鍋爐燃料哪種較經(jīng)濟(jì)安全


            鄭州匯綠科技有限公司專(zhuān)注于醇基燃料、生物、乳化、、等技術(shù)轉(zhuǎn)讓等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 轎車(chē)加最劃算

            出租車(chē)加的不是而是 1975年,瑞典率先提出將作為汽車(chē)燃料。多個(gè)歐美國(guó)家也紛紛研發(fā)和推廣。美國(guó)國(guó)會(huì)曾經(jīng)通過(guò)法案,對(duì)使用替代燃料減免稅收。從20世紀(jì)80年代中到90年代末,加州共有15000多輛汽車(chē)。 ▲《國(guó)家“十二五”規(guī)劃》已正式出臺(tái),規(guī)劃重點(diǎn)支持生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域重大關(guān)鍵技術(shù)研究。生物質(zhì)能源重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)車(chē)用燃料、生物液體燃料、農(nóng)業(yè)廢棄物氣化裂解液體燃料、生物

          • 山東生物醇油技術(shù)加盟

            山東生物醇油技術(shù)* ? 一、生物醇油簡(jiǎn)介 匯綠生物醇油是在市場(chǎng)已有液體燃料技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)而成的新型民用燃料,具有清潔衛(wèi)生、安全、廉價(jià)、原料易購(gòu)等特點(diǎn)。生物醇油以化肥廠、化工廠生產(chǎn)的甲醇為主要原料、再加入一定量的水及乳化劑經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌隙伞.a(chǎn)品質(zhì)量可達(dá)到國(guó)家液體燃料標(biāo)準(zhǔn),主要是用來(lái)替代液化氣、天然氣、標(biāo)準(zhǔn)柴油用于賓館、酒店及學(xué)校食堂等領(lǐng)域。 ???&nb

          • 安徽省復(fù)合柴油項(xiàng)目推廣技術(shù)轉(zhuǎn)讓上門(mén)辦廠

            復(fù)合柴油技術(shù)轉(zhuǎn)讓 一、復(fù)合柴油簡(jiǎn)介 復(fù)合柴油是以動(dòng)植物油廠下腳料、化工廠的主副產(chǎn)品、廢機(jī)油、廢輪胎、泔水油、地溝油、工業(yè)廢醇等為原料,經(jīng)過(guò)處理后,再加入一定量的催化劑,經(jīng)**設(shè)備和特殊工藝合成。該產(chǎn)品主要替代石化柴油用于拖拉機(jī)、汽車(chē)、輪船等機(jī)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。該技術(shù)已經(jīng)通過(guò)科技部成果鑒定、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案和國(guó)家**批準(zhǔn)立項(xiàng),現(xiàn)在已有多家合作單位規(guī)模化生產(chǎn)。 二、復(fù)合柴油特點(diǎn) 1、復(fù)合柴油原材料廣泛:

          • 浙江復(fù)合柴油技術(shù)加盟

            浙江復(fù)合柴油技術(shù)轉(zhuǎn)讓 一、復(fù)合柴油簡(jiǎn)介 復(fù)合柴油是以動(dòng)植物油廠下腳料、化工廠的主副產(chǎn)品、廢機(jī)油、廢輪胎、泔水油、地溝油、工業(yè)廢醇等為原料,經(jīng)過(guò)處理后,再加入一定量的催化劑,經(jīng)**設(shè)備和特殊工藝合成。該產(chǎn)品主要替代石化柴油用于拖拉機(jī)、汽車(chē)、輪船等機(jī)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。該技術(shù)已經(jīng)通過(guò)科技部成果鑒定、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案和國(guó)家**批準(zhǔn)立項(xiàng),現(xiàn)在已有多家合作單位規(guī)模化生產(chǎn)。 二、復(fù)合柴油特點(diǎn) 1、復(fù)合柴油原材料廣泛

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