綏北高速——成功案例

時(shí)間：2016-06-27作者：山東魯盟威金屬科技有限公司瀏覽：101

山東魯盟威金屬科技有限公司專注于波形護(hù)欄板,防撞護(hù)欄,護(hù)欄板,防撞設(shè)施,道路波形護(hù)欄,高速防撞護(hù)欄板等

• 詞條

  詞條說明

• 山東魯盟威護(hù)欄板——大慶至肇源公路

  大慶至肇源（黑吉界）公路JT3合同段所用波形護(hù)欄板來自于山東魯盟威金屬科技有限公司。從此大慶至肇源公路有了山東魯盟威波形護(hù)欄板的足跡。 大慶至廣州國家高速公路起于黑龍江省大慶市，經(jīng)過黑、吉兩省的安達(dá)、肇州、肇源、松原、長嶺、雙遼、通遼等縣市，在吉林省松原市通過松原至長春高速公路，可與長春市等吉林省中部地區(qū)城市相接；在吉林省雙遼市通過長春至深圳高速公路，可達(dá)遼寧省沈陽、大連等地，是東北地區(qū)進(jìn)關(guān)出海的

• 山東魯盟威護(hù)欄板——鄭民高速開封段

  2013年，鄭民高速開封段總長約31.5公里。 鄭民高速公路開封段一期工程全長近40公里,計(jì)劃投資18億元，在開封市境內(nèi)沿途經(jīng)3區(qū)1縣10鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）38個(gè)行政村。鄭民高速公路開封段一期工程在建設(shè)主線工程的同時(shí)，還根據(jù)城區(qū)發(fā)展的需要，設(shè)計(jì)新建兩條城市出口道路，即連接線工程。這兩條連接線一條由開封市南接出,向北穿越金明工業(yè)園區(qū),與金明大道相接,全長5.1公里。另一條由開封市西附近接出,向北經(jīng)杏花營工業(yè)

• 熱鍍鋅工藝流程 山魯盟威波形護(hù)欄板

  熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十多年的歷

• 高速公路護(hù)欄板板材質(zhì)的選擇——山東魯盟威

  高速公路護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)產(chǎn)品，其波形護(hù)欄板系采用優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼板碾壓而成。外表經(jīng)過熱鍍鋅、噴塑等處置方式，停止防腐、防銹處置。 裝置護(hù)欄板時(shí)，護(hù)欄板立柱間距普通為4米，而波形護(hù)欄板的長度普通為4.32米，因其兩端需求固定拼接起來，所以護(hù)欄板長度稍微長一些。護(hù)欄板的長度是固定的，所以經(jīng)過丈量需求裝置護(hù)欄板的路面長度，能夠計(jì)算出運(yùn)用護(hù)欄板的套數(shù)。100米需求護(hù)欄板為25套。 護(hù)欄板立柱材質(zhì)的選擇