詞條
詞條說(shuō)明
南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架:三立柱貨架即為側(cè)面立柱數(shù)量為三根立柱的貨架,與之對(duì)應(yīng)的是常規(guī)貨架。常規(guī)貨架側(cè)面通常只有兩根立柱。這兩種貨架都是層板貨架中的一種,也序?qū)賯}(cāng)儲(chǔ)貨架。 三立柱常見(jiàn)立柱規(guī)格:55*47,90*80 80*60。因?yàn)樨浳锓胖玫男枨螅€可以特別訂制。三立柱貨架之所以會(huì)存在,主要還是為了放置重量大,面積大的貨物。 對(duì)比三立柱貨架和常規(guī)貨架可以發(fā)現(xiàn):三立柱貨架承載高、層板寬、加強(qiáng)筋多,倉(cāng)儲(chǔ)貨物種類較
南京貨架中較常見(jiàn)的就是重型貨架,重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷(xiāo),可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用**上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。 ? 重型貨架立柱規(guī)格有:60*80*2.0?
有軌道移動(dòng)貨架或?qū)⒊蔀槿〈鷤鹘y(tǒng)貨架的新型貨架
有軌道移動(dòng)貨架區(qū)別于穿梭貨架的穿梭車(chē)電動(dòng)工作,有軌貨架是以節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地為宗旨,合理節(jié)約貨架對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)面積的占據(jù),科學(xué)有效節(jié)省閑置貨架和貨架之間得空間,以達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)面積效率較大化。 目前市場(chǎng)上較常見(jiàn)的有軌道可移動(dòng)貨架是密集柜,這種有單面背板的移動(dòng)貨架算是較早有軌道移動(dòng)貨架。而目前有軌道移動(dòng)貨架多數(shù)去除了單面背板,節(jié)約了成本。 ???? 有軌道貨架比起傳統(tǒng)南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架在設(shè)計(jì)上需要著重穩(wěn)定性。有軌道貨架的穩(wěn)
2016我國(guó)貨架行業(yè)現(xiàn)狀分析及建議
南京貨架公司歐亞德認(rèn)為,貨架行業(yè)剛剛起步初期,我國(guó)多數(shù)貨架的結(jié)構(gòu)均源于國(guó)外貨架的結(jié)構(gòu).制造設(shè)備與設(shè)計(jì)工藝技術(shù)的欠缺,使得貨架結(jié)構(gòu)單一;同時(shí)由于無(wú)法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確的力學(xué)計(jì)算,不能對(duì)貨架的強(qiáng)度及可靠性進(jìn)行分析校核,因而得不出合理的架構(gòu)參數(shù).由于上述原因,為保險(xiǎn)起見(jiàn),我國(guó)的貨架在選材用料方面普通選用較粗大笨重的材料. ? 南京貨架公司歐亞德認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,正向刺激了貨架的剛性需求,同時(shí)要求貨架
公司名: 南京歐亞德倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 張小姐
電 話: 025-57564444
手 機(jī): 18912900099
微 信: 18912900099
地 址: 江蘇南京六合區(qū)四橋工業(yè)園府前街118號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ouyade88.cn.b2b168.com
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