好運(yùn)回程與您分享今天大事件


            中燃天成石油化工(北京)有限公司專注于回程車,危險(xiǎn)品運(yùn)輸,?;愤\(yùn)輸,成品油等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 三通一達(dá)、順豐角逐上市 元禾、紅杉、阿里、復(fù)星…誰(shuí)是快遞業(yè)最

            國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司成為今年資本市場(chǎng)上步調(diào)出奇一致的生力軍。 **對(duì)接資本市場(chǎng)的快遞**梯隊(duì)是圓通和順豐:9月14日,大楊創(chuàng)世發(fā)布公告,宣布公司被圓通速遞借殼一事已獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn),圓通速遞成為民營(yíng)快遞上市**股;2016年10月11日,順豐借殼獲證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委批準(zhǔn)。 速度僅次于圓通、順豐的韻達(dá)、申通、中通作為*二梯隊(duì)成員,也分別遞交了借殼上市方案或提交招股書。2016年9月30日,中通快遞正式向美國(guó)

          • 好運(yùn)回程與您分享降低物流成本

            降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,要堅(jiān)持降低外部成本與企業(yè)內(nèi)部挖潛相結(jié)合,遵循內(nèi)外結(jié)合、雙管齊下的原則。而降低外部物流成本,則需要做到創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)范執(zhí)法和簡(jiǎn)政放權(quán),降低制度性的物流成本。要在企業(yè)內(nèi)部挖掘降低物流成本的潛力,較根本的途徑就是創(chuàng)新物流模式,加快供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí) 近日,**印發(fā)《降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案》,對(duì)今后一個(gè)時(shí)期的相關(guān)工作作出全面部署。而降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,要“堅(jiān)持降

          • 內(nèi)蒙古下調(diào)部分貨運(yùn)車輛通行費(fèi)

            2016年9月1日起,出入內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費(fèi)站的運(yùn)輸重要物資的6軸及以上貨運(yùn)車輛通行費(fèi)下調(diào)10%。內(nèi)蒙古高路公司所轄高速公路蒙冀界、蒙寧界、蒙陜界、蒙晉界、蒙吉界和210國(guó)道蘭家梁、110國(guó)道興和、新牛三麻收費(fèi)站均執(zhí)行優(yōu)惠政策。該優(yōu)惠政策是2015年自治區(qū)推出**高速公路上運(yùn)輸重要物資的貨運(yùn)車輛優(yōu)惠政策后,進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)惠范圍延伸至我區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費(fèi)站的優(yōu)惠政策。這是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳貫

          • 好運(yùn)回程與您分享物流行業(yè)信息化發(fā)展之路

            物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既能發(fā)展新經(jīng)濟(jì)又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,在7月20日的常務(wù)會(huì)議上,*說(shuō):“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。在**經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整的今天,中國(guó)經(jīng)濟(jì)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn),在國(guó)家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了重大機(jī)遇,

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