車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)該應(yīng)用何種操作系統(tǒng)？

時(shí)間：2016-12-09作者：昌林電子科技有限公司瀏覽：62

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)之充值車(chē)應(yīng)用

  隨著城市的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提高，近幾年汽車(chē)保有量在我國(guó)都成幾倍增長(zhǎng)。人們買(mǎi)車(chē)的初衷就是為了方便出行。但是很多地方因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)、及停車(chē)管理的發(fā)展相對(duì)落后，不僅沒(méi)有讓人們體會(huì)到開(kāi)車(chē)出行的方便，甚至?xí)榱苏乙粋€(gè)合適的停車(chē)位而頭疼。造成這種不便的原因和停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量少有關(guān)系，但是很大部分是由停車(chē)管理的不合理造成的。 為了改變落后的停車(chē)管理方式，北京易泊時(shí)代科技有限公司根據(jù)自身的車(chē)牌識(shí)別**優(yōu)勢(shì)，推出了一

• 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝流程及注意事項(xiàng)

  一套完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)包含車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、智能道閘、車(chē)牌識(shí)別軟件等。這些設(shè)備的安裝是否規(guī)范，很大程度上影響著整套車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作性能。 在車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝前，要對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，了解客戶(hù)需求，**完善的施工流程，那么勘察現(xiàn)場(chǎng)，安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢？ 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)示意圖 1、車(chē)牌識(shí)別主要設(shè)備的安裝 1）**要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需

• 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的選用？BS or CS？

  停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用智能化、信息化的管理模式，針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的大量進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)，用何種設(shè)計(jì)架構(gòu)能夠**停車(chē)場(chǎng)的安全性和停車(chē)場(chǎng)管理員操作易用性？下面跟隨筆者了解下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)： C/S又稱(chēng)Client/Server或客戶(hù)/服務(wù)器模式。B/S（Browser/Server）結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)。 在停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域，從刷卡的時(shí)候開(kāi)始，都是采用C/S這種模式。從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，筆者總結(jié)幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)： **

• 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，以通行效率分伯仲！

  一、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，新舊的交替！ 現(xiàn)在很多城市里車(chē)滿(mǎn)為患，停車(chē)難問(wèn)題也十分凸顯，車(chē)位緊張是一個(gè)問(wèn)題，而停車(chē)場(chǎng)效率低則是另外一個(gè)值得注意的方面。 對(duì)于一個(gè)停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，尤其是商業(yè)樓和寫(xiě)字樓，總車(chē)位數(shù)是固定的，停車(chē)高峰時(shí)，車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛要排隊(duì)，擁堵問(wèn)題始終是個(gè)大難題。一般都是采用智能IC卡收費(fèi),車(chē)輛進(jìn)出流程可以大致匯總為以下步驟： 進(jìn)場(chǎng)：車(chē)主落窗-->等待崗?fù)と藛T發(fā)卡或自主取卡-->抬桿進(jìn)場(chǎng) 出場(chǎng)：車(chē)主