二手車上門檢測評估就是坑坑坑！

時間：2017-04-11作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司瀏覽：76

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  詞條說明

• 二手車買賣會有什么樣的糾紛？

  隨著我國二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展，二手車檢測業(yè)務也開始變的*起來，zui近幾年國內(nèi)興起了一大波上門檢測的公司，我作為一個汽車行業(yè)內(nèi)的人自認為還有一些相關(guān)專業(yè)性知識，了解了一下上門檢測二手車的業(yè)務后不得不說幾句。 真正機動車檢測應該是一個綜合的體系，首先為了確保檢測的全面性，上架是必須保證的，看都看不全面就不要談及檢測了，漆面較不應該只用漆膜儀來判斷，除去傳統(tǒng)的經(jīng)驗外還要結(jié)合漆膜儀、色差儀和捕紋燈等

• 北京買二手車需要注意事故車修復

  二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車利潤大注定會吸引一些人去做，這些“壞販子”大多沒什么組織，各自操作各自的，流程就是**低價買進問題車---修復---按好車價格銷售。就我見過的主要還是集中在水泡和事故車上面，尤其是低公里數(shù)的準新問題車。他們大多都是找個合作修理鋪修理，自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現(xiàn)在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復到可以騙上平臺（瓜子人人車這類）以達到銷售**和提

• 買二手車前做好檢測，解車況再決定

  現(xiàn)在主流二手車檢測把幾乎所有（對，幾乎是所有）重點都放在了水泡、火燒、事故（主要就是漆面和大架上）隨便搜索就能看到無數(shù)篇二手車怎么檢測，其中有些技術(shù)含量的部分無非也就是這些東西反反復復的說了又說（什么輪胎深度、剎車盤厚度、內(nèi)飾磨損、胎壓、玻璃水冰點這些幼兒園等級的我就歸在無技術(shù)含量類別了），實際上二手車檢測體系可不僅僅是漆面和大架那么簡單。 二手車檢測涉及的東西既零散又復雜，比如車輛實際駕駛性、

• 二手車剛買一周就異響，二手車買家后悔沒有檢測

  李先生于3月10日在位于北京花鄉(xiāng)二手車市場，以10萬左右的價格，購買了一輛車齡5年、行程8萬公里的大眾轎車。因為他找的中間人與賣車的中介比較熟悉，所以到第三方檢測的程序就省去了。購車方買回來開了不到一周出現(xiàn)異響，李先生要求退車，中介只同意退款90%，來我們檢測發(fā)現(xiàn)是變速箱問題，開了報告要走法律途徑，結(jié)果不知。 二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車利潤大注定會吸引一些人去做，這些“壞販子”大多