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詞條說明
1、當渣漿泵泵殼內有異音,停車后盤車也會聽見摩擦聲,可判斷泵內配合間隙過小、葉輪背帽脫落或泵內異物造成摩擦,使外部負荷加大,需解體檢查來確定具體部位。 2、對于雙支撐渣漿泵,當葉輪擋套腐蝕嚴重,會造成葉輪軸向竄動,與泵殼摩擦,使負荷加大;這種情況能聽到泵殼內有摩擦聲,有時還會有撞擊聲,運轉狀態不穩定。 3、軸承箱有異音,軸承損壞,導致抱軸,泵運轉不起來,電機跳閘或軸承間隙小,也會使負荷加大。 那
泥沙泵使用說明轉動方向:順時針方向(叢軸端看)為標準品、僅有此轉向。回轉方向的確認可由瞬間起動電機來檢查。泥沙泵使用40℃時粘度20~50cSt(ISOVG32)的液壓油泄油管壓力:泄油管一定要直接插到油箱的油面下,而配光所產生的背壓,請維持在0.03MPa以下。 工作油溫:連續運轉的溫度為15~60℃。泵軸與馬達之偏心誤差為0.05mm,角度誤差為1°吸油壓力:吸油口的壓力為-0.03MPa~
由于脫硫泵優點眾多,所以受歡迎的程度也非常高。很多人在用泵閥產品時很多設備都會出現很大的噪音,于是人們很想知道,這種脫硫泵設備會不會也有噪音污染呢?其實脫硫泵除了有很多好的性能之外,對于噪音方面的研究也是非常多的,針對泵閥出噪音的情況已經做了明顯的改善,如今的脫硫泵設備無噪音污染,因為其設計較合理,利用**高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中高值的特點,使脫硫泵消音性好,從而在輸送過程中大限度的減小
脫硫泵的濕法煙氣脫硫工藝,分別為一爐一塔設計。自投運以來,脫硫設施投運率**過99.0%、脫硫效率保持在95%以上。運行中的4套全煙氣量處理的濕式石灰石-石膏濕法煙氣脫硫裝置,旁路擋板拆除后運行穩定。 脫硫泵系統全煙氣量脫硫時,脫硫后煙氣溫度不**80℃。校核煤種工況下確保FGD裝置排放的SO2濃度不**標;當FGD入口煙氣SO2濃度比設計煤種增加25%時仍能安全穩定運行。吸收塔系統是影響脫硫效率的
公司名: 泰安華泰泵業制造有限公司
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