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土工網主要應用在軟基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、以及海岸邊坡防護、水庫庫底加固等工程。 在道路邊坡上鋪設土工網,可防止巖塊滑落,避免對人或車輛造成危害; 用土工網包裹住道渣,可防止道渣流失和路基變形,提高路基穩定性; 鋪設土工網可加固路面,防止反射裂縫的發展; 土工網作為擋土墻體填土中的加筋材料,可分散土體應力,限制側向位移,增強穩定性; 用土工網制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護,可防止侵
土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續(或單獨)的袋狀產品。土工合成材料應用于工程是近二十年發展起來的一門新技術,七十年代末引進我國并研制使用。模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中,混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩(聚合物如尼龍等)的長度來控制,混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構,能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料,可
廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域,起到隔離加筋作用。 高強丙綸土工布廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域,起到隔離加筋作用。目前,國外高等級的公路建設中幾乎均使用高強丙綸土工布,我國也在應用。高強丙綸土工布在公路工程中應用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。我國每年新修公路30萬
產品介紹 ? 以PVC為原料,采用特殊的熔融擠出工藝,生產而成的一種密集型溝槽分布的排水材料,具有較好的韌 性,埋于土中可以起到拉結土壤的作用;且一反傳統改采用密集溝槽,內大外小的設計,且埋設時溝槽面向下,而使水流由下往上倒吸進入毛細導水管;如此一來土壤顆粒因重力自然沉淀不致隨同水流進入 毛細導水管內,同時也不會在進水槽溝附近產生淤積現象;但是內部溝槽既能進水,同時也造成漏水之 后果,此時毛細防排
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