新能源電動汽車電池包熱管理詳解（中）

時間：2017-04-20

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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電熱膜常見問題說明（下）
磐巖（）的小編今天就電熱膜相關問題解答。 4、平房可以安裝電熱輻射供暖系統嗎? 任何房屋都可以安裝此系統，但在設計時應根據房間保溫條件和溫度要求以及建筑用途選用產品的類型和型號。 5、輻射供暖有幾種方式? **上使用的輻射供暖系統有很多種。目前已經引進到國內用于規模建設的有低溫輻射電熱膜、輻射電熱板、發熱電纜等產品。安裝方式有天棚式、壁掛式和地熱式等。可根據不同的需
新能源汽車發展現狀及趨勢（五）——淺談我國新能源汽車發展
磐巖（）的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢我國新能源汽車發展中存在的問題 l **技術滯后我國對于電動汽車的**部分的動力電池技術仍掌握的不夠。 l 續航能力低從實際使用情況來看，大部分電動汽車的實際續航里程是不能能達到標示的續航里程的。如果在行駛的過程中，進行其他的耗電活動，那續航里程可能會減少百分之二十左右。 l 成本高電動汽車的電池成本相當高，甚至
金屬陶瓷鋁板PTC電加熱（Ⅰ）
磐巖()的小編今天給大家總結一下金屬陶瓷鋁板PTC電加熱相關知識點。空調器使用電輔熱的原因一般來說，天氣寒冷嚴重影響空調制冷制熱功能的正常發揮，很多消費者盡管使用空調多年，但大多不知道其正常運作溫度一般為-5℃—40℃。給室外機除霜也是空調的一項‘任務’，這也是導致空調難以持續供熱的一個原因。當室內機制熱時，室外機同步制冷；如果室外溫度很低，空調的室外部分較易出
電熱材料和熱電材料的研究現狀與發展（Ⅰ）
磐巖（）的小編今天帶來的是電熱材料和熱電材料的研究現狀與發展。一、熱電材料的研究現狀與發展 1、傳統熱電材料的研究現狀從實用的角度來看，只有那些無量綱優值接近1的材料才被視為熱電材料。目前已被廣泛應用的主要有3種：適用于普冷溫區制冷的BiZTea類材料，適用于中溫區溫差發電的PbTe類材料，適用于高溫區溫差發電的SiGe合金。 1.1 Bi-Te系列 BiZTe