綠馳汽車科技（上海）有限公司——企業文化

時間：2017-10-11作者：綠馳汽車科技（上海）有限公司瀏覽：121

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  詞條說明

• 聚焦共享出行?引領綠色發展——中能萬源共享經濟峰會暨綠馳出行專題會在鄭州舉行

  蓄勢跨越，描繪就中能發展路線；拼搏進取，譜寫萬源征程壯麗新篇。 2017年12月9日，主題為“聚焦共享出行·**綠色發展——中能萬源共享經濟峰會暨綠馳出行專題會”在鄭州隆重舉行。 中能東道集團董事局副**、中能萬源北京汽車銷售股份公司（以下簡稱“中能萬源”）董事長吳堂箐，中能東道集團運營總裁董鴻日，中能萬源****人出席會議，同各省級分公司董事長及關注綠馳出行事業的合作伙伴近500人齊聚鄭州，共襄

• 經銷商入造車新軍，綠馳汽車以“第五模式”做智能移動生活運營商

  戊戌開年，造車新勢力依然不甘寂寞，綠馳汽車作為造車“新軍”1月宣布了欲做“中國一家智能移動生活運營商”，構建“智能移動生活生態圈藍圖”的戰略定位。2月28日，綠馳汽車集團聯合創始人、總裁（CEO）王向銀在北京舉行的媒體溝通會上，從研發模式、產品合規劃、出行運營等方面對這一戰略作出了進一步介紹，他表示，“綠馳汽車的出身是經銷商集團，從分銷網絡到共享出行，市場通路就是綠馳的底氣，這也是較大的差異化競爭

• “第五模式”反哺思維 綠馳汽車能否撬動中國經銷商革命？

  2月28日，同樣是在北京，面對汽車媒體圈的考驗，已經“躊躇滿志”的綠馳汽車，對于新勢力這個命題，我們“仰望了不一樣的星空”，綠馳汽車集團聯合創始人總裁（CEO）王向銀博士認為，綠馳的底氣在于打通“*五模式”的通路。 “*五模式”實為反哺、共生 在綠馳汽車總裁王向銀的“*五模式”理念中，新能源汽車行業目前被劃分為四種模式。傳統汽車在原有車型上做開發，被定義為**種模式；從設計公司、零部件企業進入（新

• 日內瓦現場直擊:國內外多家主流媒體聚焦綠馳高端轎跑Venere

  2018年日內瓦車展熱度持續發酵。此次車展共有來自**180個車企參展，展出車輛近千輛，為**汽車界帶來一場饕餮盛宴。這其中，綠馳汽車參展的新能源**轎跑Venere作為“中國品牌”的**代表，傲視群芳，表現搶眼，成為現場較具人氣的“**”，來自**的124家媒體對綠馳汽車作了*報道。 綠馳汽車以其*的造車理念、新銳的設計思想、創新的商業模式和完善的運營路徑，當仁不讓地成為本次車展的“