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一、簡介: 隨著控制技術的發展,DCS與PLC系統已經廣范應用到自動化控制。以前的數顯儀表功能都可以由集成系統實現,在許多場合,只需要標準的4-20mA電流信號給PLC或DCS系統。我公司研發了一系列變送器,性能穩定,滿足PLC或DCS的系統要求,大大簡化了在線狀態監控系統并降低其成本。 HZD-B-9F振動變送器與LH100系列振動速度傳感器配套使用,主要用于檢測旋轉機械的**振動,如機殼振動、
SZ-6型磁電式速度傳感器 SZ-6c型磁電式速度傳感器 工作原理 SZ-6型磁電式速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值 正比于振動速度值。它可用于測量軸承座、機殼或結構的振動(相對于慣性空間的**振動)。它直接安裝在機 器外部,使用維護較為方便。 技術參數 ■ 靈 敏 度:50mV/mm/s±5%; 測試條件:(溫度20℃±5℃,在80Hz,速度為10
一、簡介: CS-1磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器,用于導磁性物體的轉速測量,采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由磁鐵發出,通過銜鐵和線圈,當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比
8500B-WY821脹差監控模塊 脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長,在汽輪機啟動和停車期間,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能**過殼體膨脹,其結果是如果在機器內部規定允許的間隙被**過,就會產生摩擦,在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間,在高速旋轉的情況下,摩擦會導致災難性的破壞,而脹差監控儀正是專門為大型汽輪機發電機組而設計的,可借助于監測脹差,在摩擦發生之
公司名: 徐州六和測控技術有限公司
聯系人: 侯經理
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