新密做瀝青路面的公司冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)量大從優(yōu)

時(shí)間：2018-07-06作者：河南兆基交通設(shè)施有限公司瀏覽：67

河南兆基交通設(shè)施有限公司專注于道路劃線,熱熔標(biāo)線,彩色防滑,瀝青路面施工,瀝青彩色罩面等

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  詞條說(shuō)明

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  瀝青混合料的較低攤鋪溫度 瀝青路面施工的較低氣溫應(yīng)符合要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的較低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)范執(zhí)行，且不得**表5.6.6的要求。每天施工開(kāi)始階段宜采用較高溫度的混合料。? 瀝青混凝土攤鋪溫度需要根據(jù)所攤鋪的瀝青混凝土品種型號(hào)確定。一般常見(jiàn)的70號(hào)瀝青混凝土為：正常施工：135℃，低溫施

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  瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不**155℃，改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不**150℃，碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，**其支持。 &n

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  道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問(wèn)題。 耐磨壽命長(zhǎng) 好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命，這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，標(biāo)線保持完整清晰，并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi)，并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。 夜間反光性能 現(xiàn)代的交通，