詞條
詞條說明
(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實現(xiàn)電接觸,電池就短路了,例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。 (2)正確安裝電池,使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發(fā)生短路或充電,導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。 (3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進(jìn)行充電,會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。 (
松下蓄電池正常使用及護(hù)理常識:? (1)蓄電池長期不用時,應(yīng)充足電存放,并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時的補充充電。 (2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源,充電時較好將電池組取下,以利散熱。 (3)蓄電池在較佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作。 (4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,以免發(fā)生危險。 (5)只能使用廠家提供**充電器進(jìn)
延長鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項: 在汽車發(fā)動機(jī)啟動初期,發(fā)電機(jī)將帶動發(fā)動機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電,當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時候就自動進(jìn)入充電狀態(tài)。因此,除了啟動時發(fā)電機(jī)提供全車的所有電力供給外,其余時間都由蓄電池提供電力。特別是發(fā)動機(jī)啟動和燈光照明,需要蓄電池提供強(qiáng)大的電力。為保持蓄電池良好的工作狀態(tài),延長其使用壽命,要做到: 1、安裝:蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動;否則,車子在顛簸路況行
1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內(nèi)電解液液面過低,使較板上部與空氣直接接觸,負(fù)極板將會劇烈氧化。汽車在行駛中,由于電解液面上下波動,與較板上部已氧化的部分接觸,會形成大晶粒的硫酸鉛硬層,使較板上部硫化,這時較板的剩余部分將承受較大的放電電量,結(jié)果導(dǎo)致整個較板硫化。 2、初充電或經(jīng)常充電不足,以及沒有進(jìn)行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過高,使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經(jīng)常過量放電或
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
聯(lián)系人: 于磊
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