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5)出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊現象,不符合要求時廢棄。 (4)混合料的運輸 1)根據拌合站的產量、運距合理安排運輸車輛 2)運輸車的車箱內保持干凈,涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 3)已離析、硬化在運輸車箱內的混合料,**規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 (5)混合料的攤鋪 1)根據路面寬度選用1~2臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振
瀝青路面施工方法 (1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 (2)施工準備 1)選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設計,報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 3)在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行
瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。 交通運輸 ?施工前,應考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設單位協調交警等部門,**其支持。 &n
道路標線涂料與地面間要有較強的附著性能,這樣才能充分保證標線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時間越短,其附著力越差,所以這就構成了一對矛盾,道路涂料工業中關鍵技術之一,就是如何首先解決好這一問題。 耐磨壽命長 好的道路標線涂料應具有較長的使用壽命,這樣才能保證在較長的時間內,標線保持完整清晰,并能減少多次重復施工所帶來的人力物力上的浪費,并減少對正常交通的阻礙和影響。 夜間反光性能 現代的交通,
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