油罐車安全常識

時間：2018-09-06作者：程力**汽車股份有限公司瀏覽：509

程力**汽車股份有限公司專注于垃圾車,環衛垃圾車,垃圾運輸車,電動環衛垃圾車,小型環衛垃圾車等

• 詞條

  詞條說明

• 油罐車的保養誤區

  誤區一：總是把胎壓充的很高。很多司機喜歡把輪胎的胎壓調的很高，覺得這樣可以節油，還能**載，其實不然，輪胎胎壓過高會使輪胎的接地面積減小，胎面磨損嚴重，會降低剎車時的制動效果，毫無疑問這會影響行車安全的；但是胎壓過低也不好，胎壓過低會加速胎肩的磨損，還會增加車輛的油耗，同樣也會影響行車安全和車輛的制動效果。 誤區二：總是把發動機的機油加的很滿，不少司機總是擔心發動機的機油量不夠，總是給它加的滿滿的

• 冷藏車的異味處理方法

  冷藏車空調系統主要是以氟為介質，通過系統壓力的變換，才達到制冷的目的。它由蒸發箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調系統正常工作時，蒸發箱是在冷環境中工作，遇到外界相對的熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中，設計出水管的道理;蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床，霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團和真菌團，產生生物體腐爛性異味，這些異味會隨著空調的

• 冷藏車的預防和保養

  1.冷藏運送車燃油柴油或汽油供應有必要足以保證發起機至少運轉到下一個查看點。 2.冷藏運送車發起機油發起機油位供應在（滿）符號處，不要加油過量（每年替換一次）。 3.冷藏運送車冷卻液查看冷卻液液面計，看冷卻液量是不是正確，指針應在白色范圍內。假如冷卻液液位在赤色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。一般冷卻液為乙二醇與水的混合物（依據商品運用地的實際情況選用不一樣份額），并應供給維護到-34℃時不凍住。

• 隨車吊的發展趨勢

  其實早在20世紀40年代，為了適應國家經濟建設的發展，國外的一些企業比如瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等國家的十幾家公司就已經生產出了幾十種規模的隨車吊。如今這些公司都已經發展成熟，隨車起重運輸車的應用范圍也在不斷擴展，不僅僅應用于傳統的物流運輸領域，其延伸產品以經涉及到**建設，消防搶險，鐵路維修，衡器檢測，環衛，園林和非開挖等領域，深受各行業用戶的喜愛。以日本為例，在20世紀