詞條
詞條說(shuō)明
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換 橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗(yàn)分析? 按照J(rèn)T391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求,在加載試驗(yàn)之前,應(yīng)對(duì)試驗(yàn)支座進(jìn)行預(yù)壓操作,在試驗(yàn)過(guò)程中,檢驗(yàn)荷載主要通過(guò)7個(gè)相等的增量加載來(lái)完成,在逐級(jí)加載中,在達(dá)到能夠檢驗(yàn)荷載的標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行卸載,恢復(fù)至初始?jí)毫?,將完成一個(gè)加載程序,一般來(lái)說(shuō),支座試驗(yàn)需加載三次,耗時(shí)3~4h。在經(jīng)過(guò)對(duì)支座三次加載完成后對(duì)其所得
橋梁橡膠支座更換要注意些什么? 矩形板式橡膠支座的安裝及養(yǎng)護(hù);支座的結(jié)構(gòu)分析: (1)在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜**過(guò) 2‰。 (2)支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座**、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。 (3)支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于 2‰。 (4)為保證
橋梁伸縮縫的維修方法 公路橋梁伸縮縫更換的施工技術(shù) 公路橋梁伸縮縫的更換施工,其可分為五個(gè)部分,結(jié)合伸縮縫在公路橋梁中的更換處理,做如下分析:? (hengshuizhongtuo1)清理原伸縮縫 公路橋梁的原伸縮縫出現(xiàn)變形或破損后,需要將其裝置槽清理干凈,提供完善的安裝環(huán)境。施工人員按照伸縮縫的設(shè)計(jì)圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)確定開(kāi)槽的深度,準(zhǔn)確的安排放樣工作,伸縮縫裝置槽的邊界位置,打上線,同時(shí)采
GPZ盆式橡膠支座特點(diǎn)有哪些 GPZ盆式橡膠支座性能及分類(lèi): 1、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)能力,代號(hào)為GD 2、單項(xiàng)活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能,代號(hào)為DX 3、雙向滑動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑動(dòng)性能,代號(hào)為SX GPZ盆式橡膠支座使用溫度范圍: 1、常溫型支座:適用于-25~+60℃ 2、耐寒型橡膠支座:適用于-40~+60℃,代號(hào)為F GPZ盆式橡膠支座的技術(shù)性能 1、支
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