公路橋梁粘貼鋼板加固-老舊橋梁整改

時間：2019-02-27

作者：衡水眾拓路橋養護有限公司

詞條
詞條說明
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中埋式橡膠止水帶國標300*8 橡膠止水帶標志、包裝、運輸及貯存的行業標準： 1、橡膠止水帶應使用不影響其質量的適宜材料進行包裝。 2、每一包裝內應有合格證，并注明產品名稱、產品標記、商標、生產許可證編號、制造廠名、廠址、生產日期、產品標準編號。 3、止水帶在運輸與貯存時，應注意勿使包裝損壞；放置于通風、干燥、溫度在-15℃至30℃的室內，并應避免陽光直射；禁止與酸、堿、油類及**溶劑等接觸，且
橋梁支座更換需要注意的事項
橋梁支座更換需要注意的事項板式橡膠支座的后期養護時要注意：板式橡膠支座每隔一段時間就應該進行養護和維修，這樣可以有力的保證公路橋梁的安全使用。檢查橡膠支座是否出現滑移或者脫空現象橡膠支座是否剪切位移角度是否在35°以內，如果過大就應該調換了。橡膠支座出現嚴重變形;橡膠支座的外層橡膠層是否開裂是否老化，如果開裂應該記錄開裂位置及其寬度以保證后期抓緊時間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是
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橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結構補強技術粘鋼加固受力分析對于粘鋼加固梁而言，雖然加固梁鋼板比鋼筋有應力滯后現象，但在破壞時，鋼板一般均能達到屈服強度，因此，其截面受力可按一般受彎構件計算。因撕脫而造成加固梁破壞的原因主要有以下幾個方面：（1）錨固長度不夠在混凝土表面粘結鋼板與埋在混凝土中的鋼筋相比，受力較為不利。鋼板的拉力僅僅依靠單面的粘結應力來平衡。鋼板的合力與粘結應力不在一條線上，它們形
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