詞條
詞條說(shuō)明
橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管生產(chǎn)廠家 金屬波紋管涵采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集中化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝土建與型材可分開(kāi)實(shí)施,減少或根本舍棄了常規(guī)建材,工期短,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題;使路表面沒(méi)有伸縮縫,提高行車(chē)舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車(chē)安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成
氣囊堵水工作原理 氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過(guò)充氣或者充水的方法使其膨脹,當(dāng)氣囊內(nèi)的氣體(水體)壓力達(dá)到一定要求時(shí),氣囊填滿整個(gè)管道斷面,利用氣囊壁與管道內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。 氣囊堵水工作原理及技術(shù)指標(biāo) 供水管道施工的割接階段以及供水管網(wǎng)發(fā)生爆管的搶修,目前主要采用區(qū)域性停水,先排干管網(wǎng)內(nèi)的存水,然后再進(jìn)行搶修作業(yè)的方法。但是,由于年久老
鍍鋅金屬波紋管 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管,是用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預(yù)應(yīng)力波紋管,作為一種新型成孔材料,它具有不怕酸,堿腐蝕,密封性好,無(wú)滲水,漏漿,環(huán)剛度高,不怕踩壓,易于運(yùn)輸存放保管等優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌性等技術(shù)指標(biāo),符合GB/T9647-2003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、JT/T529-2004交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),我們的產(chǎn)品通過(guò)了guo家ji權(quán)wei機(jī)
閉氣試驗(yàn)氣囊又叫閉水堵 閉氣試驗(yàn)氣囊又叫閉水堵,管道封堵氣囊,管道封堵器,堵水氣囊,閉水試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)堵水氣囊在交付前,都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行測(cè)試。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。 堵水氣囊的工作原理 閉氣試驗(yàn)氣囊就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 155-0318-1200
手 機(jī): 15503181200
微 信: 15503181200
地 址: 河北衡水榕花*街1369號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hstuoyuan.b2b168.com
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