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一、一顆電芯是如何誕生的? 電芯是一個電池系統的較小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結構。電池就像一個儲存電能的容器,能儲存多少的容量,是靠正極片和負極片所覆載活性物質多少來決定的。正負電極較片的設計需要根據不同車型來量身定做的。正負極材料克容量,活性材料的配比、較片厚度、壓實密度等對容量等的影響也至關重要。 活性材料的制漿——攪拌工序 攪拌就是將活
電池生產過程中的重要工序,化成時在負極表面形成一層鈍化層,即固體電解質界面膜(SEI膜),SEI膜的好壞自接影響到電池的循環壽命、穩定性、自放電性、安全性等電化學性能,滿足二次電池密封“免維護”的要求,而不同的化成工藝形成的SEI膜有所不同,對電池的性能影響也存在很大差異。 傳統的小電流預充方式有助于穩定的SEI膜形成,但是長時間的小電流充電會導致形成的SEI膜阻抗增大,從而影響鋰離子電池的倍率放
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平板涂覆機是一款可進行材料平面涂覆的裝置,涂覆方式可選用刮刀涂覆、四面制膜器。該設備涂布精度高,操作方便,可廣泛應用于鋰離子電池、膠水、油墨、光學薄膜、陶瓷薄膜以及其它功能薄膜等行業,是實驗室和研究機構的理想之選。 功能特點 平板式涂覆,電機驅動刮刀涂覆,涂布速度穩定可調; 標配刮刀涂布方式,涂布精度高,涂布厚度和寬度可調; 配真空泵,涂布平板設計較小真空孔,基材吸附無褶皺與變形; 設計余料收集
公司名: 深圳市鵬翔運達機械科技有限公司
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