鹽霧試驗(yàn)一小時(shí)相當(dāng)于自然環(huán)境多少時(shí)間

時(shí)間：2019-05-14作者：江蘇亞標(biāo)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：261

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車零部件如何開展振動(dòng)試驗(yàn)

  零部件的振動(dòng)測(cè)試是汽車可靠性的重要**，采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)，能有效地提高整車的的質(zhì)量與可靠性。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對(duì)乘車感受的不斷追求，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在零部件的質(zhì)量和可靠性作出監(jiān)控，保證汽車整車的*性與可靠性。 汽車供應(yīng)商們采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)來保證汽車在行駛中的安靜和平穩(wěn)。汽車上的零件和組裝件必須經(jīng)受振動(dòng)可控測(cè)試技術(shù)的檢驗(yàn)。 汽車內(nèi)部從儀表板到桌椅，從*氣囊傳感器

• 新增材料類試驗(yàn)項(xiàng)目

  1. GB/T231.1-2009《金屬布氏硬度試驗(yàn) *1部分：實(shí)驗(yàn)方法》 2. GB/T231.2-2009《金屬布氏硬度試驗(yàn) *2部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》 3. GB/T231.3-2009《金屬布氏硬度試驗(yàn) *3部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定》 4. JJG150-2005《金屬布氏硬度計(jì)檢定規(guī)程》 5. JJG147-2005《標(biāo)準(zhǔn)金屬布氏硬度塊檢定規(guī)程》 6. GB/T230.1-2003

• 臭氧老化試驗(yàn)

  臭氧在大氣中的含量很少卻是橡膠龜裂的主要因素，特別是對(duì)含雙鍵的橡膠材料，有較強(qiáng)的破壞能力。 臭氧老化的試驗(yàn)方法，就是將橡膠試樣在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)應(yīng)變條件下置于含一定濃度的臭氧和溫、濕度的環(huán)境中曝露，觀測(cè)試樣性狀的變化，以評(píng)價(jià)橡膠的耐臭氧老化性能，并以此為依據(jù)制定積極的防護(hù)措施。 ▎適用產(chǎn)品范圍：非金屬材料、橡膠制品，以及TPU、EPDM等新型彈性體。 ▎樣品要求： 根據(jù)ASTM D1149 1）樣品尺

• CCC認(rèn)證需要提交哪些資料做檢測(cè)認(rèn)證

  一．初次申請(qǐng)或相關(guān)信息變更時(shí)需提供的文件資料強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證申請(qǐng)書: ? 工廠檢查調(diào)查表 ; ? 申請(qǐng)人的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件（初次申請(qǐng)或變更時(shí)提供）； ? 申請(qǐng)人的《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件（初次申請(qǐng)或變更時(shí)提供）； ? 產(chǎn)品總裝圖、電氣原理圖； ? 關(guān)