售后服務

時間：2019-05-20作者：青島海洋之心船舶服務有限公司瀏覽：31

青島海洋之心船舶服務有限公司專注于船舶產品,起重設備,閥門管件等

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  青島海洋之心船舶服務有限公司創立于2014年，是一家致力于船舶修理、物料、伙食及備件供應、消防救生檢修、海洋工程服務、陸地工程配套等項目的綜合型船舶服務公司。 公司擁有成熟完善的管理體系以及運營模式，在船舶物料、備件、伙食等供應方面，依托強大的采購團隊和成熟的物流體系，我們可以為客戶提供質優價廉、快捷高效的船舶物資供應，本公司在總部青島，以及分公司威海都設有大型倉庫，備有充足的庫存以滿足客戶隨時隨

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  作為混跡在船舶行業里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫？恐怕大家不一定都知道。記得當時我第一次接觸到這兩個詞的時候，是用百度詞典查的，里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋，并無其它。當時有些疑惑，心里想難道port和starboard還有左右的意思？但也沒有深究，也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機會，在逛論壇里看到一篇文章，專門

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  國內：????? 雖然國內閥門行業在80年代中期就開展了采用國際標準及聯合設計、聯合開發的工作,并且大部份產品都采用了國際標準和國外先進標準,但由于貫徹執行有差距,目前國內的閥門產品質量水平仍然低于國際標準的要求。主要表現在：???????⑴?毛坯件壁厚超差； 

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  青島海洋之心船舶服務有限公司擁有成熟完善的管理體系以及運營模式，在船舶物料、備件、伙食等供應方面，依托強大的采購團隊和成熟的物流體系，我們可以為客戶提供質優價廉、快捷高效的船舶物資供應，本公司在總部青島，以及分公司威海都設有大型倉庫，備有充足的庫存以滿足客戶隨時隨地的需求。公司繼續加強與各大船廠以及海工項目的深入合作，為新造船，海洋工程船以及陸地工程建設項目等提供及時的工程設備和物資的配套供應，