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5類危險品是不能拼箱的。這個是由性質決定的危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬
先是車隊去放單提箱上海危險品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫比較少就那么幾家。這導致一個問題,危險品倉庫供不應求,所以危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨的
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
出口危險品需要做危申報,做危申報的時候需要(或者和作用一樣的文件)和一樣的文件有船級證,鋼瓶證,鍋檢證,**證明等。首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。再就是船公司倉位給你以后,危險品出口是需要做危申報的。危申報的主管部門是海事局。做危申報的時候需要把正本送到海事局去,所以危險品沒是不行的。但是并不是只有才能做危申報,其他文件也是可以的,比如船級證,鋼瓶證等等。
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