美國FBA頭程運(yùn)輸常識(shí)

時(shí)間：2019-06-19作者：東莞市勵(lì)興國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：707

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• 詞條

  詞條說明

• 物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在

  物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性具體體現(xiàn)在：（1）物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件。（2）物流標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分。（3）物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。（4）物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘、促進(jìn)**貿(mào)易發(fā)展的重要**。通常情況下商品發(fā)生退貨或換貨的主要原因有哪些？（1）協(xié)議退貨。（2）有質(zhì)量問題的退貨。（3）搬運(yùn)途中損壞退貨。（4）商品過期退回。（5）商品送錯(cuò)退回。在自動(dòng)分

• 【美國空運(yùn)專線】空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么

  空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么在這么多種貨物運(yùn)輸方式中，要說哪一種時(shí)效和價(jià)格都具有優(yōu)勢(shì)的話，那么肯定就是空運(yùn)了，很多都不知道**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算，于是今天我們就來為大家回答這個(gè)問題，在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。當(dāng)你的貨物體積大于實(shí)際重量的時(shí)候，那么就可以看成是輕泡貨物，下面就來了解一下**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算的詳細(xì)介紹。其實(shí)在

• 進(jìn)口清關(guān)流程

  進(jìn)口清關(guān)是什么？進(jìn)口，它是指將貨物從境外送到境內(nèi)的行為。我國的稅法規(guī)定，但凡進(jìn)到我國境內(nèi)的貨物，都應(yīng)在報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)繳納增值稅。清關(guān)是指結(jié)關(guān)，主要指進(jìn)口貨物，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物與出口貨物進(jìn)入或者出口到一國的海關(guān)關(guān)境或國境時(shí)，必須向國家海關(guān)進(jìn)行申報(bào)，才能辦理相關(guān)的海關(guān)，規(guī)定的相關(guān)手續(xù)，依法履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。進(jìn)口清關(guān)的流程1.進(jìn)口的換單，去貨物代理或者船公司去換簽D/O。2.海關(guān)電子申報(bào)，電腦用發(fā)送、預(yù)錄、

• 美國空運(yùn)專線需要注意什么

  美國空運(yùn)專線【起飛-清關(guān)-派送】專線是指到特定國家的運(yùn)輸通道，一般來說流程大體是頭程運(yùn)輸（空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)）含出口報(bào)關(guān)+目的國清關(guān)（包括交稅）+目的國內(nèi)陸運(yùn)輸；而決定一個(gè)專線的價(jià)格與時(shí)效一般就是頭程運(yùn)輸這塊，同樣是空運(yùn)，時(shí)效、費(fèi)用、服務(wù)差別還是很大的！下面就來講解一下美國空運(yùn)專線的細(xì)節(jié)一、美國頭程空運(yùn)飛往美國的頭程分為大陸飛【廣州飛、深圳飛、北京飛..】、中國香港飛（帶電貨）、韓國飛等，起飛港不同實(shí)效