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危險品海運拼箱到日本要求:危險品海運拼箱主要到日本兩個港口,橫濱和大阪。港口代碼JPYOK 港口名(中文) 橫濱港口名(英文)YOKOHAMA 所在國家(中文)日本 所在國家(英文)JAPAN 航線日本關東港口代碼JPOSK 港口名(中文) 大阪港口名(英文)OSAKA 所在國家(中文)日本 所在國家(英文) JAPAN 航線日本關西危拼箱到其他港口需要從這兩個港口中轉,到日本危險品拼箱較小3立方
上海港危險品出口具體提前幾天進港取決于幾個因素。**個就是船是否有準確靠泊時間,*二個就是危險品類別是否需要船邊直裝。在沒有準確靠泊時間之前危險品柜子是不會被碼頭受理的,也就不可能進港了。這點和普貨完全不一樣,普貨一般只要碼頭開港就可以去進港了,不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險品類別是否需要船邊直裝,這個看UN編號和具體碼頭,比如洋山三期和四期同樣的貨物進港時間就不一樣。注意:危險品必須
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。聯合國正確運輸名稱(中文) 鋇化合物,未另作規定的包裝類別: II III主要危險類別:6.1次要危險類別:無EmS No :F-A,S-A海洋污染物:無商品編碼 2836600000商品名稱 碳酸鋇申報要素 0.品牌類型,1.出口享惠情況(以下要素僅上海海關要求)2.GTIN,3.CAS監管條件:無檢驗檢疫類別:無計量單位:千克碳酸鋇是危險品,所
每年夏季很多客戶都有這個問題,上海港夏季確實是有這個費用。 夏季噴淋費,是每年六月十五日到十月十五日這段時間,上海港危庫收取的費用。 外港需要船邊直裝的貨物才有這個噴淋費,洋山沒有。 因為外港需要船邊直裝的貨物都進危庫了,這個噴淋費就是危庫收取的。 噴淋費的收取標準40RMB/天/小柜,80RMB/天/大柜,三天起收,所以小柜一次收120RMB,大柜一次收240RMB,這個費用是車隊代收代付給危庫
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