NB4-G50F折彎?rùn)C(jī)使用方法


            上海域昊機(jī)電科技有限公司專注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • NBZ4-G63F彎管機(jī)液壓泵系統(tǒng)工作原理

            液壓廠家跟大家分析講解下彎管機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理,感興趣的朋友可以看看了解下哦!(1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖1所示,彎管機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用兩條夾緊缸1、2,一條彎曲成形缸3,三條液壓缸呈“T”形布置在同一水平面上(這可由機(jī)械機(jī)構(gòu)保證),并借助一些輔助機(jī)構(gòu)組成一體,整機(jī)由液壓實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)與控制。彎管機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(2)工作原理彎管機(jī)液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。在圖示狀態(tài),所有電磁鐵均處于斷電狀態(tài),柱塞泵2輸出的液壓油經(jīng)二位

          • 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算好不好?

            齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算好不好? 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算好不好?壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無(wú)論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算好不好?泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力**過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)**開(kāi)安全閥,使高壓液體

          • SUNNY內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理

            是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的?主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu),所以特別適?用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;? 1,采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積

          • 剪板機(jī)操作流程分析

            剪板機(jī)從操作的流程上分析,程序化操作執(zhí)行的是早已調(diào)試驗(yàn)證過(guò)的典型操作票,其準(zhǔn)確性已經(jīng)過(guò)投產(chǎn)前反復(fù)的測(cè)試,且一經(jīng)通過(guò)就長(zhǎng)期貯存于電腦程序中,不存在被修改的風(fēng)險(xiǎn),也不會(huì)出現(xiàn)操作票項(xiàng)目誤寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況。當(dāng)操作任務(wù)執(zhí)行時(shí),直接調(diào)用程序里的原始操作票,減少了人工寫(xiě)票的環(huán)節(jié)。 操作執(zhí)行時(shí),將執(zhí)行間隔閉鎖邏輯關(guān)系與程序化操作操作條件相結(jié)合,共同作用于控制出口,也就是說(shuō)必須程序化操作操作條件滿足而且該執(zhí)行間隔閉鎖

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