上海到日本危險品拼箱到哪個港口？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

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詞條說明
上海危險品海運出口新政解析
上海海事局關于試行“海運危險貨物集裝箱裝箱遠程智慧管理系統”上海港從2021年12月15號，危險品內裝市場和危險品拖車進港市場，迎來重大變化。主要原因是：國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》（GB40163-2021）已于 2021 年 11 月 1 日生效。上海海事局將于12月15號開始執行此政策。嚴格落實：國家標準及交通運輸部海事局《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理
上海危險品海運到日本流程
日本有很多港口，常見的幾個港口稱為基港，還有很多偏港。基港一般都是直達的，偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA日本偏港：AKITA，CHIBA，FUKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，IM
上海危險品貨代講危險品拼箱要求
在國際物流運輸中，把危險品貨物分為九個大類，便于管理。拼箱比較多的類別，就是3類，6類，8類，9類危險品3類危險品：易燃液體具體細分為3.1類，3.2類，和3.3類危險品。6類危險品：有毒產品具體細分為6.1類和6.2類危險品8類危險品：具體細分為酸和堿9類危險品：雜類，鋰電池屬于9類危險品拼箱注意事項：4類危險品不能和8類危險品一起拼箱。8類危險品算和堿不能一起拼箱。很多港口沒有危險品拼箱服務。
上海港出口危險品哪些類別可以直接進港？
要看具體碼頭，上海分為外港和洋山。外港具體分為五期，洋山具體分為四期。總的來說，外港常見需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類洋山常見需要船邊直裝類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類（洋山三期碼頭所有類別都需要船邊直裝）8類和9類，一般外港和洋山基本都不需要船邊直裝，可以直接排進港計劃。外港需要船邊直裝的柜子需要進洋山危庫，洋山危庫夏季會收噴淋費。外港不需要船邊直裝的柜子，