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祝賀中國鐵道學會工程分會2020年學術年會及第六屆全國橋梁結構健康與安全技術大會勝利召開!
2020年11月20日,中國鐵道學會工程分會2020年學術年會及*六屆全國橋梁結構健康與安全技術大會在江蘇鎮江勝利召開,北京海創高科科技有限公司作為行業單位應邀參加此次大會。本次會議由中國鐵道學會指導,橋梁結構健康與安全國家重點實驗室,中國鐵道學會工程分會、武漢市科學技術協會主辦,中鐵大橋局集團有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司等單位協辦,共設大會主論壇、橋梁結構設計與施工和橋梁結構檢測與管
2017年7月26日,由中國建筑科學研究院主編的協會標準《擺錘敲入法檢測磚與砂漿抗壓強度技術規程》編制組成立暨**次工作會議在中國建筑科學研究院舉行。中國工程建設標準化協會焦占拴副理事長、標準化協會工程標準部張宏聲**工程師、中國工程建設標準化協會砌體結構專業**高連玉秘書長、院標準處王曉鋒處長、中心張仁瑜副主任以及編制組全體成員共22人參加了會議。? ? ?會議由
混凝土碳化是影響混凝土強度評定的一個重要指標,隨著碳化深度的增加對應的是混凝土評定強度的急劇折減,因此碳化深度值測量的精確性對混凝土強度的評定顯得至關重要。那么混凝土碳化深度值該怎么測量和操作才是正確的步驟和方法?本期海創課堂將帶領大家一同探討混凝土碳化值的測量。?▌一、測區的選擇回彈值測量完畢后,應在有代表性的測區上測量碳化深度值,測點數不應少于構件測區數的30%,并應取其平均值作為該
超聲波測樁儀現場檢測前需要做哪些準備工作?01收集工程地質勘察資料、基樁設計和施工資料主要了解樁的編號、設計強度、樁長、灌注日期、樁成孔類型、地層情況等。現場實測時,往往存在堵管或管深不一致的問題,了解樁長是很有必要的,而了解強度及灌注日期,對波速的情況有一個大概的了解。了解樁成孔類型和地層,知道可能存在的缺陷。02 將各聲測管內注滿清水,檢查聲測管暢通情況;換能器應能在全程范圍內正常升降。注意:
公司名: 北京海創高科科技有限公司
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地 址: 北京海淀海淀西三旗801號院軍民融合創新創業基地108室,
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