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出口危險品到日本,整柜的話有很多港口可以選擇,比如東京,大阪,橫濱,神戶,博多,名古屋,門司但是危險品拼箱只能拼到橫濱和大阪兩個港口,其他港區要么不去,要么需要中轉。危險品拼箱去日本貨源并不是太多,所有即使到大阪和橫濱也有較小立方要求,較小要求3立方。就是提單上面需要簽3立方,起運港目的港都需要按照3立方來結算。常見危險品拼箱的類別有3類,部分4.1類,部分6類,8類,9類危險品。3類是易燃液體,
化工品有一般化工品和危險化工品。一般化工品就是我們說的普貨,提供MSDS或者運輸鑒定證書(部分船公司強制要求提供)就可以去按照普貨出運。訂艙按照普貨去訂艙,進港報關都是按照普貨就可以了。危險化工品就是我們說的危險品。危險品詳細分為9類,除了1類和7類危險品是無法運輸的,其他類別都可以運輸,但是不同的類別有不同的限制。危險品訂艙:相對于普貨而言訂艙需要額外提供危包證。危險品訂艙比普貨要復雜一些,需要
沒貼的話就需要去整改了。危險品的需要提供GHS標簽。關于GHS標簽有點變態,危險品商檢是必須要有GHS標簽,但是這個標簽上面是有廠家的聯系方式的,貿易公司可不想較終的收貨人知道真實的生產廠家。所有經常發生,貨物進倉以后要求倉庫把這個標簽撕掉(我們經常幫客戶撕)。GHS標簽:《**化學品統一分類和標簽制度》(GHS)是由聯合國出版的作為指導各國控制化學品危害和保護人類和環境的同一分類制度文件。包括化
從印度進口危險品需要先做好危險品標簽進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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