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物流公司可以有兩種分類方法: 根據(jù)物流公司以某項服務功能為主要特征,并向物流服務其他功能延伸的不同狀況,劃分:運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。 運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求: a) 以從事貨物運輸業(yè)務為主,包括貨物快遞服務或運輸代理服務,具備一定規(guī)模; b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務; c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設備; d
業(yè)務流程 接 單: 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃; 2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。 3核對單證 登 記: 1、運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。 2司機(*人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收 調用安排: 1、填寫運輸計劃。 2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、
物流設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎,體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。 物流設備是物流系統(tǒng)中的物質基礎,伴隨著物流的發(fā)展與進步,物流設備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設備領域中許多新的設備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等,較大的減輕了人們的勞動
中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對中國下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預測。按照1999年中國物流總成本占國民生產總值比例16.9%,假設每5年物流成本占國民生產總值的比重下降2%(根據(jù)“*十個五年計劃”草案),即2005年中國物流成本占國民生產總值比例為14.9%,2010年,中國物流成本占國民生產總值的比例為12.9%,則未來十年中國物流成本占國民生產總值比例算
公司名: 無錫格局物流有限公司
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