液壓穿心式張拉千斤頂用途特點(diǎn)及技術(shù)性能

時(shí)間：2019-07-25

作者：四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司

詞條
詞條說明
智能張拉技術(shù)的特點(diǎn)
? ? ? 傳統(tǒng)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝存在著誤差過大，伸長值測量不準(zhǔn)確等問題，影響橋梁的使用壽命等嚴(yán)重問題，今天的分享內(nèi)容中將會(huì)對(duì)比傳統(tǒng)施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進(jìn)，以及智能化的優(yōu)勢(shì)又都體現(xiàn)在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發(fā)背景：較近15年的橋梁安全事故統(tǒng)計(jì)從1999年到2009年，10年間全國發(fā)生的較大橋梁垮塌事件
邊坡基坑錨索支護(hù)施工工藝
錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí)，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。施工工藝如
千斤頂檢驗(yàn)方法
安全項(xiàng)目千斤頂?shù)臉?gòu)造應(yīng)保證在較大起升高度時(shí)，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。齒條、螺桿、柱塞在表6—10—19中的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定。當(dāng)千斤頂置于與水平面成60角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在較大起升高度，**頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3min時(shí)，各部位不得有塑性變形或其它異常現(xiàn)象。外觀質(zhì)量產(chǎn)品外表面按規(guī)定噴涂油漆，油漆應(yīng)粘附牢固、涂層表面均勻、色澤一致，不得有明顯的斑點(diǎn)
前卡穿心式液壓千斤頂特點(diǎn)及注意事項(xiàng)
前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補(bǔ)張拉。就預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度而言，可以張拉2000級(jí)以下Φ15.24鋼絞線、Φ12.7鋼絞線，如果更換/卸下各零部件，可以張拉精軋螺絲紋筋（顧客提出訂貨）螺紋鋼等。?????該千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預(yù)留長度短（約260mm）。尤其適合高空或空間位置較小的