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進洋山港的分兩種情況,看是否需要船邊直裝如果不需要的話,碼頭會受理早點,可以早點報關進港需要船邊直裝的話,需要等碼頭有準確的靠泊信息以后才會受理進港。不需要直裝的話 一般以前兩三的樣子需要船邊直裝的話 提**到兩天的樣子洋山港由大洋山、小洋山等數十個島嶼組成,是中國一個在微小島上建設的港口。是中國發展上海自貿區,建設海洋強國的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭,有四期,我們經常說的洋山一期,洋山四期等
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。主要有四個資料:A.貨運委托書B.英文版MSDSC.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本)D.填船公司危險品申請表格貨運委托書沒有固定格式,上面有發貨人,收貨人,通知人,件數,凈重,毛重,體積,品名等信息。英文版MSDS,MSDS有十六項,*十四項是運輸信息,危險品的MSDS運輸信息上面都應該有UN編碼,危險品類別也就是CLASS,全稱叫
上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。2類比較常見的*UN1044,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。4類,訂艙還比較好,主要注意
**海關總署是有這個政策,對應在危化品目錄里面的貨物,不論是否法檢都需要做商檢。正常我們判斷一個貨物是否需要商檢,是看HS編碼來的。海關編碼即HS編碼,為編碼協調制度的簡稱。其全稱為《商品名稱及編碼協調制度的**公約》(International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System)簡稱協調制度(Har
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