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6類危險品出口主要有下面幾個過程。常見的UN有2810,2811,2812等等。6類危險品能做的都是6.1類危險品。但是6.1類危險品還需要注意不能是劇毒。是否劇毒主要看CAS號和中文品名。危險品出口建議是打托盤出運的,并且貨物上面貼好成分含量等信息。貼好危標。6類危險品是否需要船邊直裝主要看是否劇毒,已經具體裝船的碼頭。危險品海運出口主要有下面幾個步驟:訂艙,放單提箱,截危申報,進港,報關,簽單
經常有外貿人有這個疑問,那么危險品出口貨物是否要貼危標呢?該怎么貼?根據聯合國IMO組織關于《**海運危險貨物規則》的要求,危險品在國際運輸中必須張貼符合要求的標記和標牌。這其中又分為貨物包裝和集裝箱外部的張貼要求。如果沒有按照規則和要求張貼合規的標簽,就會面臨各大船公司拒載、屬地國家海事和港務機構的處罰、海關和水警的扣貨、鐵路和陸運管理機構的罰款等等一些列問題,這必將導致巨額罰金、交期延遲、成本
這個是可以正規出口報關退稅的。 首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止
上海港危險品海運有整柜和拼箱 上海港危險品海運整柜 原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。
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